Alles über 2023 Mercedes-Benz EQS SUV

2023 Mercedes-Benz EQS SUV

Der Mercedes-Benz EQS SUV 2023 repräsentiert das, was Mercedes unter einem luxuriösen Full-Size-Familien-SUV versteht. Der EQS steht an der Spitze der Mercedes EQ SUV-Reihe und ähnelt am meisten dem Flaggschiff, der Mercedes EQS Limousine. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles über den Mercedes-Benz EQS SUV 2023 erzählen und warum Sie möglicherweise einen solchen in der Zukunft in Betracht ziehen sollten.

Wie eingangs erwähnt, basiert der EQS SUV lose auf der EQS-Limousine. Das bedeutet, dass die beiden die meisten Teile miteinander teilen, aber der EQS SUV ist ein Siebensitzer und hat im Allgemeinen mehr Platz im Innenraum. Außerdem liegt er höher, was ihn für leichte bis mittelschwere Geländefahrten tauglich macht.

Das Angebot umfasst den EQS 450+ und den stärkeren EQS 580, die beide den gleichen Antriebsstrang wie die EQS-Limousine nutzen. Vom Design her ähnelt der EQS SUV dem kompakten EQC, ist aber deutlich größer dimensioniert. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien und den gewohnt beeindruckenden Mercedes-Breitbild-Displays ausgestattet.

Das Fahrerlebnis ist eher kühl und komfortabel, aber ein niedriger Schwerpunkt macht den EQS SUV dynamischer als den GLS SUV. Er mag teuer sein und das Aussehen mag nicht jedermanns Geschmack sein, aber der EQS SUV ist mit Sicherheit ein durch und durch luxuriöser Elektro-SUV der Oberklasse.

2023 Mercedes-Benz EQS SUV – Der Antriebsstrang

Der EQS450+ verfügt über einen 335 PS starken Elektromotor, der die Hinterräder antreibt und den EQS SUV zu einem SUV mit Hinterradantrieb macht. Der leistungsstärkere EQS580 steigert diese Leistung auf 536 PS und ein Drehmoment von 630 lb-ft dank eines zusätzlichen Motors, der die Vorderräder antreibt und den EQS580 zu einem SUV mit Allradantrieb macht.

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Beide Versionen sind mit der bekannten 108-kWh-Batterie ausgestattet, aber aufgrund des zusätzlichen Gewichts und des höheren Luftwiderstands ist der EQS SUV nicht so effizient wie die EQS-Limousine. Daher können Sie erwarten, dass der EQS450+ mit einer vollen Ladung etwa 305 Meilen weit kommt, während der leistungsstärkere EQS580 mit einer vollen Ladung nur etwa 285 Meilen weit kommt.

Das Gute daran ist, dass beide Versionen eine maximale DC-Schnellladerate von 200 kW unterstützen, was bedeutet, dass Sie die Batterie in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen können. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert beim EQS580 etwa 4,5 Sekunden, was für ein so großes Fahrzeug mehr als ausreichend ist.

2023 Mercedes-Benz EQS SUV – Design und Fahrverhalten

Es ist ziemlich offensichtlich, dass die EQS Limousine und der EQS SUV die meisten Teile miteinander teilen, sobald man sie sieht. Der EQS SUV ist deutlich höher, breiter und sitzt viel höher über dem Boden, was ihm eine Standard-SUV-Stellung verleiht, während die EQS-Limousine noch schlanker ist und wie eine Limousine aussieht.

Sie können den EQS SUV mit spezifischen SUV-Akzenten wie Trittbrettern, Kunststoffschutz um die Räder und anderem kleineren Zubehör erhalten. Der Innenraum ist sehr ähnlich, aber das ist auch gut so, denn der „Hyperscreen“ macht in einem so geräumigen Auto wie diesem Sinn. Alles ist mit schönem Leder, Aluminium, Holz oder schwarzem Klavierlack verkleidet.

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Beim Fahren fühlt sich der EQS SUV überhaupt nicht dynamisch an, er ist ein entspannter SUV mit erstaunlicher Schalldämmung und einem wirklich komfortablen Fahrverhalten. Er ist so konzipiert, dass man sich in ihm wohlfühlt, was bedeutet, dass er keineswegs versucht, ein leistungsstarker Elektro-SUV zu sein.

2023 Mercedes-Benz EQS SUV – Zuverlässigkeit und häufige Probleme

Was die Zuverlässigkeit betrifft, können wir noch nichts über den EQS SUV sagen, da er noch nicht auf den Straßen unterwegs ist. Wir müssen jedoch erwähnen, dass die EQS-Limousine, auf der dieses SUV basiert, wegen Problemen mit dem Lenksystem zurückgerufen wurde, die möglicherweise auch beim EQS SUV Probleme verursachen könnten.

Einige haben sich auch über bestimmte Strukturkomponenten, Kollisionsvermeidungssysteme oder den zentralen Infotainment-Bildschirm beschwert. Es bleibt abzuwarten, ob sich diese Probleme auf den EQS SUV übertragen lassen.

2023 Mercedes-Benz EQS SUV – Wert und Zweckmäßigkeit

Die Preise für den Mercedes-Benz EQS SUV 2023 beginnen bei rund 105.000 US-Dollar für das Einstiegsmodell 450+. Der billigste EQS 580 kostet 127.100 Dollar und ist damit 13.000 Dollar teurer als ein voll ausgestattetes EQS450+ Modell in der Pinnacle-Ausstattung. Am oberen Ende steht der EQS580 in der Pinnacle-Ausstattung, der bei 134.000 Dollar beginnt und mit allem ausgestattet ist.

Der EQS SUV bietet ausreichend Platz für bis zu sieben Personen und ist damit perfekt für größere Familien geeignet. Der Kofferraum ist mit 31 Kubikmetern hinter der 2. Sitzreihe ebenfalls groß, und dieser Raum schrumpft um bis zu 7 Kubikmeter, wenn jemand die 3.

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FAQ Abschnitt

Ist der Mercedes-Benz EQS SUV sein Geld wert?

Ein Einstiegspreis von über 100.000 Dollar ist etwas, das keiner Vorstellung bedarf, aber nicht jeder ist vom Aussehen des EQS SUV begeistert, sowohl von außen als auch von innen. Die maximale Reichweite von 305 Meilen ist auch nicht gerade perfekt. Wenn Ihnen jedoch das Design der Mercedes EQ-Serie gefällt und Sie ein luxuriöses Elektro-SUV suchen, könnte der EQS SUV Ihre beste Wahl sein.

Wenn Sie hingegen die dritte Sitzreihe nicht brauchen, würde ich mich für die EQS-Limousine entscheiden, weil sie etwas akzeptabler aussieht und mehr Reichweite bietet.

Ist der Mercedes EQS SUV schon auf dem Markt?

Ja, der Mercedes EQS SUV ist jetzt mit allen Antriebs- und Ausstattungsvarianten erhältlich. Das bedeutet, dass Sie den EQS SUV bereits heute vorbestellen können. Die meisten Kunden werden den EQS SUV Ende 2022 oder Anfang 2023 in den Händen halten.

Kann der Mercedes EQS SUV selbst fahren?

Mercedes gibt an, dass alle EQS-Modelle mit Level 3 für autonomes Fahren ausgestattet sind, und Mercedes bietet diese in Deutschland für einen Preis von rund 7.000 Euro an. Damit kann der EQS in der Tat selbst fahren, ähnlich wie Tesla, aber kein Auto auf dem Markt ist vollautomatisch, denn das ist illegal.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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