Die RS-Modelle von Audi sind noch höher als die leistungsstarken S-Modelle und sie sind sogar den Supersportwagen ebenbürtig. Die Motoren und die Technologie, die in den RS-Modellen verwendet werden, sind die neuesten und fortschrittlichsten. Das RS3-Modell wurde erstmals 2014 als Sportback auf den Markt gebracht, und 2017 wurde die RS3-Limousine eingeführt.
Audi RS3
Audi ist bekannt für seine hochwertigen Autos in Bezug auf Leistung und Technologie. Der RS3 ist der schnellste der Serie mit seinem 2,5-Liter-Turbomotor. Dieser Turbomotor leistet 400 PS und 480 Nm bei 5.850 U/min. Er schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden. Der RS3 ist ein echter Supersportwagen.
Verlässlichkeit
Audi ist bekannt für seine Hochgeschwindigkeitsautos, aber die Zuverlässigkeit seiner Autos ist nicht die beste. Audi kommt auf Platz 34 von 40 Autoherstellern. Der R3 wird jedoch oft als durchschnittlich oder unterdurchschnittlich eingestuft. Auch die Betriebs- und Wartungskosten sind hoch. Luxusautos mit diesen leistungsstarken Motoren haben jedoch oft durchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertungen.
Wartung und Reparaturen
Es gibt viele gute Dinge über Audi, wie z. B. das Handling, den Motor, das Getriebe und das allgemeine Fahrgefühl. Doch all das hat seinen Preis. Luxusautos wie Audi oder BMW haben oft hohe Betriebskosten. Die rechtzeitige Wartung erweist sich als lebensrettend für die Autos.
Die routinemäßige Wartung von Audis ist ebenfalls sehr teuer, genau wie bei anderen deutschen Marken. Allein der Austausch eines Luftfilters beim RS3 kostet rund 200 Dollar. Die Teile sind auch ziemlich teuer, wie z.B. der Austausch einer Scheinwerferbirne, der etwa 750 Dollar kostet. Allerdings, mit einer Garantie zur Verfügung, die Qualität der Teile, die gut, und Sie würden nur für die routinemäßige Wartung zu zahlen.
Audi RS3 – Supersportwagen und Luxusauto
Der RS3 mag einige Probleme haben, aber er ist in erster Linie ein Sportwagen. Der Faktor Zuverlässigkeit spielt keine große Rolle, wenn es darum geht, ein sehr schnelles Auto zu kaufen. Das aufregende und spannende Fahrverhalten des RS3 und die Straßenhaftung, die er bietet, gehören einfach zu den besten.
FAQ
Ist der Audi RS3 ein Auto mit Vorderradantrieb, Hinterradantrieb oder Allradantrieb?
Der Audi RS3 ist ein Auto mit Allradantrieb.
Wie viele Sitze hat der Audi RS3?
Der Audi RS3 ist ein Auto mit 5 Sitzen. Die EPA-Klassifizierung für dieses Auto ist: Kleinstwagen
Wie viel PS hat der Audi RS3 und hat er einen Turbo?
Der Audi RS3 hat 394 PS und ein Drehmoment von 354 lb-ft. Der Motor ist ein Intercooled Turbo Premium Unleaded I-5 mit einem Hubraum von 2,5 L. Das Kraftstoffsystem ist: Port/Direkteinspritzung.
Welche Art von Rädern hat er?
Der Audi RS3 hat 19 x 8 Zoll Aluräder vorne und 19 x 8 Zoll Aluräder hinten.
Lohnt sich der RS3 im Vergleich zum S3?
In einigen Bereichen ist der S3 besser als der RS3, aber der RS3 bietet mehr Leistung. Der S3 ist der Gewinner für Fahrer, die mehr Wert auf den Kraftstoffverbrauch legen. Der S3 ist in der Stadt 3 mpg besser als der RS3, aber nur 1 mpg auf der Autobahn. Das ist nicht genug, um dem S3 Punkte zu verschaffen.
Kann der Audi RS3 driften?
Der neue Audi RS3 verfügt über einen Driftmodus. Aber da es sich um einen Audi handelt, heißt er etwas völlig Humorloses: RS Torque Rear. Der Torque-Splitter liefert mehr Drehmoment an das Rad, das am stärksten belastet ist. Das reduziert das Untersteuern. Er belastet das rechte Hinterrad, wenn man nach links fährt.
Ist der Audi RS3 serienmäßig mit ABS-Bremsen ausgestattet?
Ja, der Audi RS3 ist serienmäßig mit einem 4-Rad-Antiblockiersystem ausgestattet.
Ist der Audi RS3 Twin Turbo?
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder ist turboaufgeladen und wird von einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit Allradantrieb angetrieben.
Ist der RS3 ein Quattro?
Das Auto ist ein Quattro, und es ist mit einer neuen Software ausgestattet. Vor diesem Mid-Life-Upgrade konnte der RS3 100 % seiner Kraft an die Hinterachse leiten, aber er fühlte sich nicht so aggressiv an. Das System hatte in seiner neuen Form noch nie eine serienmäßige Kraftverteilung.
Hat der RS3 Haldex?
Der RS3 verfügt nicht über die Haldex-Traktionskontrolle. Er verwendet stattdessen den neueren RS Torque Splitter. Dieses neue System ermöglicht ein voll variables und aktives Torque Vectoring zwischen den Hinterrädern.