Ford Focus Electric Zuverlässigkeit

Elektroautos sind die Zukunft der Autoindustrie. Der Focus Electric ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit einer 5-türigen Schrägheck-Karosserieform. Das Auto hat viele Funktionen zu bieten, und da es nicht mehr hergestellt wird, ist es eine gute Option für den Kauf eines Elektroautos. Auch das Aussehen ist für einen Kleinwagen gut, und die Reichweite ist auch für den Stadtverkehr ausreichend.

Überblick

Das Auto erhielt viele Auszeichnungen aufgrund seiner Fähigkeiten. Der Focus Electric hat eine 23 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die eine geschätzte Reichweite von 122 km ermöglicht. Es gibt auch eine größere Batterievariante dieses Autos mit einer 33,5 kWh Lithium-Ionen-Batterie.
*Zuverlässigkeit
Die Zuverlässigkeit von Autos ist oft wichtig, und die Leute wollen ein Auto kaufen, das viele Jahre hält und sie weniger Geld kostet. Die Autos von Ford gehören nicht zu den zuverlässigsten auf dem Markt, da sie sehr wartungsintensiv sind und einige Probleme aufweisen. Der Focus Electric hat eine unterdurchschnittliche Bewertung von 2 von 5 Sternen von J.D Power.

Sicherheit

Die Sicherheit ist ebenfalls ein sehr wichtiger Faktor für die Zuverlässigkeit. Im Allgemeinen sind die Sicherheitsvorkehrungen in Ford-Fahrzeugen ziemlich gut. Obwohl das Elektromodell weder vom IIHS noch von der NHTSA einem Crashtest unterzogen wurde, können wir von guten Sicherheitsmaßnahmen ausgehen, wenn wir uns die Bewertungen der anderen Modelle des Focus ansehen.

Abschreibungsrate

Ford-Fahrzeuge haben einen weiteren Vorteil beim Wiederverkauf. Diese Autos verlieren nicht so schnell an Wert und sind immer noch zu einem guten Preis zu haben. Der Focus Electric schneidet ebenfalls gut ab, und das 2018er Modell hat einen Wertverlust von etwa 33 %, was für ein Auto sehr gut ist.

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Wartung und Reparaturen

Elektroautos gelten oft als sehr wartungsarm, aber auch sie müssen in Teilen gewartet werden. Auch der Focus electric muss gewartet werden, aber die Wartungskosten sind viel niedriger als bei den anderen Focus-Modellen. Da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, sind außerdem weniger Wartungsbesuche erforderlich und die Wahrscheinlichkeit größerer Reparaturen ist geringer.

FAQ

Ist der Ford Focus Electric ein Auto mit Vorderradantrieb, Hinterradantrieb oder Allradantrieb?

Der Ford Focus Electric ist ein Auto mit Vorderradantrieb.

Wie viele Sitze hat der Ford Focus Electric?

Der Ford Focus Electric ist ein Auto mit 5 Sitzen. Die EPA-Klassifizierung für dieses Auto ist: Kompaktwagen

Wie viel PS hat der Ford Focus Electric und hat er einen Turbo?

Der Ford Focus Electric hat eine Leistung von 143 PS und ein Drehmoment von 184 lb-ft.

Welche Art von Rädern hat er?

Der Ford Focus Electric hat 17 x 7 Zoll große Alufelgen vorne und 17 x 7 Zoll große Alufelgen hinten.

Gibt es einen Ford Focus Electric?

Das zweite vollelektrische Serienfahrzeug von Ford, der Focus Electric, wurde im Dezember 2011 auf den Markt gebracht (der Ford Ranger EV war der erste). Der Focus Electric hat die gleiche Karosserie oder den gleichen Schirm wie der Ford Focus der dritten Generation.

Wird der Ford Focus Electric nicht mehr hergestellt?

Die Einstellung des Focus Electric im Jahr 2018 war auf die schlechte Verkaufsleistung zurückzuführen. Er verkaufte sich nur knapp 2000 Mal pro Jahr, weit weniger als der Leaf. Die Vorderräder wurden von einem 123 PS starken Elektromotor angetrieben, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 km/h (84 MPH).

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Wie lange hält die Batterie eines Ford Focus Electric?

Die durchschnittliche Lebensdauer einer Ford Focus-Batterie beträgt 3 bis 5 Jahre. Dies kann jedoch je nach Wetter, Batterietyp, Fahrgewohnheiten und Batteriegröße stark variieren. Ihre Batterie ist vielleicht nicht völlig leer, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass sie optimal funktioniert.

Wird Ford vollelektrisch fahren?

Ford investiert mehrere Milliarden in Elektrofahrzeuge Ford Motor Co. Ford Motor Co. Mit dieser größten Investition in der Geschichte des Unternehmens werden ein neues Montagewerk für die Produktion vollelektrischer Pickups der F-Serie sowie drei Batteriewerke finanziert.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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