Der Hyundai Santa Fe ist ein mittelgroßer Familien-SUV, der Anfang der 2000er Jahre eingeführt wurde. Die ersten beiden Generationen des Santa Fe waren bei Familien sehr beliebt, aber der eigentliche Sprung in der Beliebtheit kam mit den letzten beiden Generationen, vor allem mit dem neuesten Modell. Damit ist der Santa Fe heute einer der beliebtesten Familien-SUVs der Mittelklasse. Aber ist der Hyundai Santa Fe ein gutes Auto?
Ja, das neueste Modell des Santa Fe ist zweifelsohne ein wirklich gutes Auto, denn es hat genau aus diesem Grund eine ganze Reihe von Auszeichnungen erhalten. Zunächst einmal sind die Motoren kultiviert, effizient und relativ leistungsstark. Der neue Santa Fe sieht dank eines futuristischen und eleganten Innen- und Außendesigns wie ein echter SUV der 2020er Jahre aus. Das Fahrerlebnis ist nichts Besonderes, reicht aber für die meisten Menschen aus.
Was die Zuverlässigkeit angeht, gehört der Santa Fe zu den 10-20 % der zuverlässigsten Mittelklasse-SUVs auf dem Markt, aber es gibt einige Probleme, über die es sich lohnt, ausführlicher zu sprechen. Dazu gehören Motorprobleme, Probleme mit den Bremsen, Probleme mit der Elektrik und Probleme mit verschiedenen Ausstattungselementen und Funktionen.
Vom Wert her gehört der Santa Fe in die Kategorie der „erschwinglichen“ mittelgroßen SUV und kann seinen Wert auf dem Markt für gebrauchte Fahrzeuge gut halten. Die Praxistauglichkeit liegt auf dem Niveau anderer SUVs aus diesem Segment, so dass er problemlos als Familientransporter eingesetzt werden kann.
Hyundai Santa Fe – Das Triebwerk
Der aktuelle Santa Fe wurde vor etwa einem Jahr einem Facelift unterzogen, als Hyundai beschloss, alle Dieselmotoren aus dem Programm zu nehmen. So besteht die Benzinmotorenpalette aus einem 2,5-Liter-4-Zylinder-Turbomotor, der in zwei Abstufungen angeboten wird. Das schwächere Modell hat eine Leistung von 194 PS und ein Drehmoment von 182 lb-ft, während das stärkere Modell 281 PS und ein Drehmoment von 311 lb-ft hat.
Wenn Sie einen Santa Fe mit Dieselmotor wünschen, müssen Sie sich für die Modelle vor dem Facelift entscheiden, die mit einem einzigartigen 2.2L 4-Zylinder-Dieselmotor mit 193 PS oder 203 PS ausgestattet sind. Sie können den Santa Fe auch in zwei Hybridversionen erhalten. Der eine verfügt über einen 1.6L 4-Zylinder-Reihenmotor mit 265 PS in Kombination mit einem Elektromotor, während der andere das gleiche System verwendet, aber insgesamt 230 PS leistet.
Der Santa Fe ist entweder mit Allradantrieb oder mit Allradantrieb erhältlich, wofür Sie sich entscheiden sollten, wenn man bedenkt, dass es sich um ein SUV der Mittelklasse handelt. Effizienz-weise, können Sie erwarten, um rund 41MPG mit älteren Dieseln, 28MPG mit aktuellen Benzin-Modelle, und bis zu 140MPG mit dem Hybrid-Modelle.
Hyundai Santa Fe – Design und Fahrwerk
Das neueste Modell des Hyundai Santa Fe sieht wesentlich besser aus als die Vorgängergenerationen, die nicht gerade einprägsam waren. Eine Mischung aus einem kastenförmigen SUV-Design mit futuristischen Elementen, schlanken Scheinwerfern und einem großen Kühlergrill erhöht die Straßenpräsenz des Autos um einiges. Der Innenraum ist schön gestaltet und hat viel Klasse, aber nicht das Niveau eines echten Luxus-SUV.
Das Fahrwerk und die Federung sind auf einfache Bedienung und Komfort ausgelegt. Das Auto kommt gut über Unebenheiten hinweg und neigt sich stark in die Kurve, was bedeutet, dass es bei weitem kein sportlicher SUV ist. Alles in allem fährt sich der Santa Fe wie die meisten anderen mittelgroßen SUVs in diesem Segment.
Hyundai Santa Fe – Zuverlässigkeit und häufige Probleme
Wenn es um die Zuverlässigkeit geht, geben die meisten seriösen Online-Quellen wie J.D. Power, RepairPal und Consumer Reports an, dass der Santa Fe zur Gruppe der zuverlässigsten mittelgroßen SUV“ gehört. Das bedeutet viel, denn die Reparaturen von mittelgroßen SUVs sind notorisch teuer, vor allem bei neueren Modellen mit viel Ausstattung und Technik.
Zu den häufigsten Problemen des Santa Fe gehören das Abwürgen des Motors, übermäßiger Ölverbrauch und elektrische Probleme im Zusammenhang mit dem Infotainmentsystem und der Batterie/Lichtmaschine des Fahrzeugs. Zu erwähnen sind auch Probleme mit dem ABS-Modul, ein explodierendes Schiebedach und potenziell sogar mögliche Brandgefahren.
Hyundai Santa Fe – Wert und Zweckmäßigkeit
Der Grundpreis für das Einstiegsmodell mit Allradantrieb (SE) liegt deutlich unter 30.000 $, was ein wirklich guter Preis ist, wenn man bedenkt, was man dafür bekommt. Eine voll ausgestattete Calligraphy Modell wird Sie zurück für $ 41.000 wirklich leicht, die ein bisschen schwieriger zu schlucken, wie $ 40.000 können Sie einige Plüsch SUVs, die beide größer und leistungsfähiger sind zu bekommen ist.
Der Santa Fe bietet große Sitze, einen großen Kofferraum und eine hervorragende Rundumsicht. Er ist vollgepackt mit vielen familienfreundlichen Ausstattungsmerkmalen wie Stauraum im Innenraum, USB-Anschlüssen, kabellosen Ladestationen und Sonnenschutzrollos. Dank der großen Bodenfreiheit lässt sich der Santa Fe auch leicht ein- und aussteigen.
Abschnitt FAQ
Welche Autos konkurrieren mit dem Hyundai Santa Fe?
Der engste Konkurrent des Hyundai Santa Fe ist der Kia Sorento, der mehr oder weniger den gleichen Antriebsstrang und andere Grundlagen verwendet. Weitere Wettbewerber sind der Subaru Forester, der Honda CR-V, der Nissan Rogue, der Toyota RAV-4, der Jeep Cherokee, der Chevy Equinox, der Mazda CX-5 und der Ford Escape.
Da es sich um ein äußerst wettbewerbsintensives Segment handelt, gibt es noch viele weitere SUVs, die mit dem Santa Fe konkurrieren können, aber dies sind die beliebtesten insgesamt.
Ist der Hyundai Santa Fe ein Luxus-SUV?
Ein voll ausgestatteter Hyundai Santa Fe mit dem stärksten Motor, Allradantrieb und der Ausstattungsvariante Calligraphy kostet etwa 40.000-42.000 Dollar, was sicherlich eine Menge Geld ist. Der „billigste“ echte Luxus-Konkurrent ist jedoch der Volvo XC90, der bei etwas unter 50.000 Dollar beginnt. Der Mercedes GLE liegt näher an 60.000 Dollar, während der BMW X5 deutlich über 60.000 Dollar kostet.
Das bedeutet, dass der Santa Fe irgendwo zwischen einem billigen SUV und einem Luxus-SUV liegt, aber mit echten Luxus-SUVs kann er überhaupt nicht mithalten.
Wie lange sollte ein Hyundai Santa Fe halten?
Wie lange ein Auto hält, lässt sich nur schwer vorhersagen, denn das hängt vor allem davon ab, wie gut man es pflegt. Wenn wir jedoch eine Vorhersage treffen sollten, würden wir sagen, dass der Santa Fe ohne weiteres 200.000 bis 250.000 Meilen ohne größere Überholungen schaffen sollte.
