Der Skoda Roomster Automatik ist ein kleines Familienauto, das von 2006 bis 2015 hergestellt wurde. Diese fünftürige Schräghecklimousine ist zuverlässig und geräumig mit außergewöhnlichen Leistungen. Nichtsdestotrotz gibt es auch bei diesem Auto mehrere Probleme, über die man Bescheid wissen sollte. Was sind also die Probleme mit der Automatik des Skoda Roomster?
Häufige Probleme mit den Automatikmodellen des Skoda Roomster sind Bremsenprobleme, Getriebeprobleme, Kraftstoffverlust, elektrische Probleme und eine defekte Lenkradsperre. Darüber hinaus berichteten einige Nutzer auch von Problemen mit dem Turbolader, übermäßigem Ölverbrauch und defekten Einspritzdüsen.
Mehr über verschiedene Probleme mit dem Skoda Roomster.
Was sind die häufigsten Probleme mit den Skoda Roomster Automatikmodellen?
Probleme mit dem Getriebe
Obwohl die Skoda Roomster-Modelle mit Automatikgetriebe länger halten als die Modelle mit Schaltgetriebe, neigen sie dazu, mehr Probleme zu haben. Beachten Sie, dass die meisten dieser Probleme auftreten, wenn das Auto einige Kilometer auf dem Buckel hat. Einige der gemeldeten Probleme mit Automatikgetrieben sind das Durchrutschen der Gänge, das fehlgeschlagene Einlegen der Gänge und Schaltflackern.
Wenn Sie Probleme mit dem Getriebe haben, müssen Sie einen professionellen Mechaniker zur Inspektion aufsuchen, bevor eine Reparatur oder ein Austausch vorgenommen wird.
Probleme mit den Bremsen
Viele Nutzer des Skoda Roomster mit Automatikgetriebe haben über Probleme mit den Bremsen berichtet. Dieses Problem tritt häufig bei Skoda Roomster auf, die in kalten oder verschneiten Gebieten eingesetzt werden. Außerdem wird dieses Problem normalerweise durch einen Riss oder ein Leck im Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers verursacht.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie den beschädigten Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers ersetzen.
Übermäßiger Ölverbrauch
Dies ist ein weiteres häufiges Problem, das bei Skoda Roomster Automatikmodellen auftritt. Allerdings tritt dieses Problem häufiger bei dem Skoda Roomster 1.2 TSI Benzinmotor auf. Darüber hinaus tritt dieses Problem frühzeitig auf und kann zu schweren Motorschäden führen, wenn es nicht rechtzeitig kontrolliert wird.
Die Hauptursache für dieses Problem ist ein Leck an den Kolbenringen. Es kann aber auch an verschlissenen Dichtungen liegen. Daher sollten Sie sicherstellen, dass ein professioneller Mechaniker das Auto überprüft, bevor Sie eines der Teile austauschen oder reparieren.
Defektes Lenkradschloss
Ein defektes Lenkradschloss ist zwar nicht so gefährlich wie ein defektes Lenkrad, sollte aber repariert werden, um Gefahren für das Fahrzeug zu vermeiden. Denn ein defektes Lenkradschloss kann das Auto blockieren, wenn man es benutzen will. Außerdem wird eine defekte Lenkradsperre in der Regel durch eine verstopfte Zahnstange oder eine defekte Servolenkungszahnstange verursacht.
Dieses Problem lässt sich beheben, indem man entweder die verstopfte Zahnstange reinigt oder sie austauscht, wenn sie beschädigt ist.
Kraftstoffaustritt
Dieses Problem trat häufig bei Skoda Roomster Automatikmodellen auf, die zwischen 2011 und 2015 hergestellt wurden. Der Hersteller rief die betroffenen Modelle jedoch zurück, und das Problem wurde behoben. Skoda gab an, dass das Problem durch Vibrationen verursacht wurde, die aufgrund von Druckschwankungen in den Kraftstoffleitungen auf den Kraftstofffilterdeckel übertragen wurden.
Außerdem führte dieses Problem dazu, dass der Kraftstofffilter im Bereich des Einfüllstutzens rissig wurde und der Kraftstoff auslief.
Probleme mit dem Turbolader
Der Skoda Roomster Automatik 1.2 TSI Benzinmotor ist einer der problematischsten Motoren dieses Modells. Dieser Motor hat nicht nur einen übermäßigen Ölverbrauch, sondern auch Probleme mit dem Turbolader. Einige der Symptome eines defekten Turboladers sind schlechte Beschleunigung, Leistungsverlust, übermäßiger Abgasrauch und erhöhter Benzinverbrauch.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie den defekten Turbolader ersetzen.
Defekte Einspritzdüsen
Die Einspritzdüsen des Skoda Roomster sind dafür bekannt, dass sie nach einiger Zeit ausfallen. Einige der Anzeichen für eine defekte Einspritzdüse sind Fehlzündungen, verminderte Motorleistung, das Auto springt nicht an, schlechter Benzinverbrauch und Motorleerlauf.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die defekten Einspritzdüsen ersetzen.
Elektrische Probleme
Elektrische Probleme sind bei Skoda-Modellen häufig. Der Skoda Roomster Automatik ist da keine Ausnahme. Einige der häufigsten elektrischen Probleme in diesem Auto sind Lüfterausfall, defekte Lichtmaschinen, Batterieentladung und Probleme mit dem Anlasser.
Wenn Sie das Problem beheben wollen, lassen Sie das Auto von einem professionellen Mechaniker untersuchen, um das tatsächliche Problem zu lokalisieren.
FAQ
Ist der Skoda Roomster zuverlässig?
Ja, der Skoda Roomster ist genauso zuverlässig wie andere Skoda-Modelle. Viele Nutzer haben seine Leistung und Zuverlässigkeit gelobt. Außerdem haben die meisten Agenturen dem Skoda Roomster eine überdurchschnittliche Zuverlässigkeit bescheinigt. Das einzige Problem sind die hohen Kosten für Ersatzteile.
Welche Skoda Roomster-Motoren sind mit einem Automatikgetriebe ausgestattet?
Überraschenderweise sind nur wenige Skoda Roomster-Modelle mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Hinzu kommt, dass es sich bei den beiden Skoda Roomster Modellen mit Automatikgetriebe um Benziner und nicht um Diesel handelt. Es handelt sich um den 1,2-Liter-TSI CBZB I4-Turbomotor von 2010 bis 2015 mit 7-Gang-Automatikgetriebe.
Der zweite Motor ist ein 1.6 MPI I4-Saugmotor von 2006 bis 2015 mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Die übrigen Ausstattungen des Skoda Roomster sind mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Ist die Wartung des Skoda Roomster teuer?
Nein, der Unterhalt des Skoda Roomster ist viel günstiger als der der meisten seiner Konkurrenten. Das liegt daran, dass der Wagen sehr zuverlässig ist und im Vergleich zu seinen Konkurrenten nur wenige Probleme aufweist. Auf der anderen Seite sind die Ersatzteile für den Skoda Roomster ziemlich kostspielig, ebenso wie die Arbeitskosten.
Wie lange halten Skoda-Motoren?
Skoda ist einer der zuverlässigsten Luxuswagen auf dem Markt. Und da die Motoren von der Volkswagen-Gruppe hergestellt werden, sind sie sehr zuverlässig. Bei richtiger Pflege und Wartung sollte der Motor des Skoda Roomster mehr als 250.000 Meilen durchhalten.
Welchen Motor hat der Skoda Roomster?
Im Gegensatz zu vielen anderen Skoda-Modellen gibt es für den Skoda Roomster nur eine einzige Generation mit einem einzigen Upgrade. Er ist jedoch mit mehreren Motorvarianten erhältlich, die dem Benutzer mehrere Optionen zur Auswahl bieten. Es gibt sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren.
Skoda Roomster Diesel-Optionen gehören die 1,2-Liter I3 TDI CR, 1,4-Liter I3 TDI PD, 1,6-Liter I4 TDI CR, und 1,9-Liter TDI PD-Motoren. Im Gegensatz dazu bietet er auch mehrere Benzinmotoren an, darunter einen 1,2-Liter I3 HTP, einen 1,2-Liter I4 TSI, einen 1,4-Liter I4 16V und einen 1,6-Liter 16V.
Fazit
Unabhängig davon, ob Sie sich für einen Skoda Roomster mit Automatik- oder Schaltgetriebe entscheiden, werden Sie wahrscheinlich mit den gleichen Problemen konfrontiert sein, wenn auch mit leichten Abweichungen. Beide Getriebe sind zuverlässig, aber das Automatikgetriebe ist die langlebigere Wahl. Im Gegensatz dazu ist das manuelle Getriebe weniger kostspielig in der Wartung.
Allerdings hält dein Skoda Roomster-Automatikmodell länger, wenn es richtig gewartet und gepflegt wird. Im Durchschnitt sollte es mindestens 200.000 Meilen halten.
