Es scheint, als würden viele Leute, die Gebrauchtwagen kaufen, darin übereinstimmen, dass der Kauf eines gebrauchten Audi auf lange Sicht wirklich kein gutes Geschäft ist. Der Hauptgrund für den Kauf eines Gebrauchtwagens ist es, Geld zu sparen. Audis sind dafür bekannt, dass sie komfortable und stilvolle Luxusautos sind, weshalb sich viele Menschen zunächst für einen Audi entscheiden.
Wenn Kunden einen gebrauchten Audi zum Verkauf sehen, freuen sie sich über den Preis und darüber, wie viel sie bei einem Luxusfahrzeug sparen können. Was sie nicht sofort bedenken, ist, wie viel Geld dieses Fahrzeug sie im Laufe der Zeit kosten wird. Die meisten Audis sind so konzipiert, dass sie in den ersten drei Jahren einwandfrei funktionieren, aber danach fallen viele Reparaturen an.
All diese Fahrten zum Mechaniker können eine Menge kosten, vor allem, wenn man sie im Laufe der Zeit zusammenzählt. In den meisten Fällen ist es keine kluge finanzielle Entscheidung, einen gebrauchten Audi zu kaufen. Jedes Modell ist anders, und einige der Fahrzeuge neueren Datums sind keine schlechte Wahl.
Es gibt jedoch einen Audi-Typ, der den Kunden beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs mehr Probleme bereitet hat als andere. Wenn Sie einen gebrauchten Audi kaufen wollen, um Geld zu sparen, ist der Audi A4 der schlechteste Audi, den Sie kaufen können. Sie sind im Unterhalt am teuersten, und die Mechaniker sehen im Laufe der Jahre bei allen Modellen Probleme.
Welche Probleme treten bei einem Audi A4 auf?
Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrzeug kaufen, müssen Sie damit rechnen, dass es nicht auf dem neuesten Stand der Technik ist und die eine oder andere Reparatur benötigt. Bei den meisten Autos ist es nach Abzug der Reparaturkosten immer noch günstiger als der Kauf eines Neuwagens. Die meisten Leute, die einen gebrauchten Audi A4 kaufen, haben nicht das gleiche Glück.
Mechaniker haben darauf hingewiesen, dass bei gebrauchten Audi A4 immer wieder die gleichen drei Probleme auftreten, unabhängig davon, aus welchem Jahr sie stammen. Alle drei Probleme drehen sich um den Motor der Limousine.
Ölverbrauch
Eines der Hauptprobleme bei gebrauchten Audi A4 ist ein übermäßiger Ölverbrauch. Viele Fahrer haben festgestellt, dass das Fahrzeug um die 64.000 Meilen herum Probleme mit Ölleckagen oder Ölverbrennungen hat. Dieses Chaos kann sie im Durchschnitt 6.000 Dollar kosten. Das schlimmste Modell von allen für dieses Problem ist der 2011 Audi A4.
Motorschaden
Motorschäden sind ein weiteres großes Problem beim Kauf eines gebrauchten Audi A4. Da die Motoren dieser Fahrzeuge nicht die zuverlässigsten sind, haben sie oft Probleme mit Überhitzung, mangelnder Schmierung und Detonation. Um dieses Auto am Laufen zu halten, kostet es die Besitzer jährlich zusätzlich 6.500 Dollar.
Schlechte Qualität des Kolbens
Über 20 Prozent der Besitzer eines gebrauchten Audi A4 haben Probleme mit dem Kolben ihres Motors. Der Verschleiß an diesen Motoren führt dazu, dass die Qualität der Motorkolben mit der Zeit nachlässt. Dieses Problem tritt zwar nicht sehr häufig auf, aber wenn es auftritt, kann es rund 8.500 Dollar kosten.
Welche Audi A4-Modelljahre sind die schlechtesten?
Auch wenn der Audi A4 nach einiger Zeit auf der Straße immer wieder mit Problemen zu kämpfen hat, sind nicht alle Modelljahre schrecklich. Die Modelle aus den Jahren 2013 und 2018 sind zuverlässiger als Modelle aus anderen Jahren, und die Besitzer haben nicht annähernd so viele Probleme mit ihnen.
Wenn Sie sich nach einem gebrauchten Audi umsehen, sollten Sie die beiden Jahrgänge 2009 und 2011 bei einem Audi A4 vermeiden. Diese beiden Modelle haben die meisten Beschwerden (und die meisten Werkstattbesuche) erhalten. Für das Jahr 2009 gingen 33 Beschwerden ein, für 2011 waren es 22.
Die Audi A4 der Jahre 2009 und 2011 sind die Audis mit den höchsten Reparaturkosten bei geringem Kilometerstand. Die Besitzer geben jedes Jahr Tausende von Dollar aus, nur um sie am Laufen zu halten.
Dabei ist zu bedenken, dass der Audi A4 seit 1996 auf dem Markt ist und dass ältere Modelle wahrscheinlich mehr Reparaturen benötigen als Modelle mit neueren Motoren. Auch wenn das 2002er Modell seinerzeit als eines der besten Modelle galt, wäre der Unterhalt eines solchen Autos heute sehr teuer.