Ist der BMW 530e ein gutes Auto?

Ist der BMW 530e ein gutes Auto?

BMW bietet leistungsstarke, sichere, fortschrittliche und hochwertige Luxusautos. Der BMW 530 ist da keine Ausnahme. Aber ist der BMW 530e ein gutes Auto?

Der BMW 530e kann sowohl ein gutes als auch ein schlechtes Auto sein, je nachdem, wonach Sie suchen. Wenn Sie eine leistungsstarke, luxuriöse, komfortable, sichere und kraftstoffsparende Limousine suchen, ist dies ein gutes Auto für Sie. Wenn Sie jedoch ein zuverlässiges und wartungsarmes Luxusauto mit einem großen Kofferraum suchen, ist dies ein schlechtes Auto für Sie.

Geschichte des BMW 530e

Der BMW 530e ist Teil der siebten Generation der BMW 5er-Reihe. Dieses Modell wird seit 2017 produziert. Es wird in den Karosserievarianten Limousine (G30) und Kombi (G31) angeboten. Den BMW 530e gibt es in zwei Varianten, nämlich als 530e iPerformance und 530e LCI iPerformance. Beide sind mit einem 2,0-Liter-B48-I4-Turbomotor und einem Elektromotor ausgestattet.

Darüber hinaus wird der BMW 530 iPerformance sowohl mit Hinterradantrieb als auch mit Allradantrieb (xDrive) angeboten. Bei seiner Markteinführung hatte der BMW 530e eine maximale Reichweite von 16 Meilen im reinen Elektrobetrieb. Diese wurde jedoch 2020 auf 21 Meilen erhöht, als BMW die Lithium-Ionen-Kapazität um rund 20% steigerte.

Merkmale des BMW 530e

Äußeres

Optisch ist der BMW 530e eine der schönsten Limousinen seiner Klasse. Er hat ein wunderschönes Design mit einem großen, herausragenden Nierengrill. Die 19-Zoll x 8-Zoll V-Speichen-Räder in brüniertem Orbit-Grau verleihen ihm ein sportliches Aussehen. Auch der Innenraum wirkt elegant und modern mit vielen fortschrittlichen Funktionen.

Der BMW 530e 2022 hat einen Radstand von 117,1 Zoll, eine Länge von 195,8 Zoll, eine Breite von 73,5 Zoll und eine Höhe von 58,4 Zoll.

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Leistung

Die BMW 530e Plug-in-Hybrid-Limousine bietet im Vergleich zu den meisten seiner Konkurrenten eine gute Leistung. Sie ist mit einem 2,0-Liter-Turbo-Reihenvierzylinder-Hybridmotor ausgestattet, der 135 kW leistet und zusammen mit dem 85-kW-Elektromotor ein maximales Drehmoment von 248 PS und 310 lb-ft für das iPerformance-Modell und 292 PS und 310 lb-ft für das LCI iPerormance-Modell liefert.

Komfort und Laderaum

Der BMW 530e ist eine Limousine mit 5 Sitzen. Er ist sehr geräumig und bietet sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Sitzen einen erstklassigen Komfort. Mit einem Gesamtraum von 98,8 Kubikmetern ist er für eine fünfköpfige Familie bestens geeignet.
Zu den bemerkenswerten Ausstattungsmerkmalen gehören ein 4-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, ein 4-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz, elektrische Fensterheber hinten, ein Sport-Lederlenkrad, ein Kunstledereinsatz in den Türverkleidungen, eine Lendenwirbelstütze und ein schlüsselloses Zugangssystem.

Während der Innenraum der 530e-Limousine geräumig, fortschrittlich und komfortabel ist, ist das Kofferraumvolumen ziemlich dürftig. Das Auto hat einen Kofferraum von 10 Kubikmetern, was ziemlich klein ist. Das bedeutet, dass eine Familie nur ein paar Taschen oder Waren im Kofferraum transportieren kann.

Sicherheit

BMW stellt immer einige der robustesten und sichersten Autos auf dem Markt her. Der BMW 530e bildet da keine Ausnahme, denn er ist mit einer Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Einige davon sind die elektronische Stabilitätskontrolle, die aktive Toter-Winkel-Erkennung, der Spurhalteassistent, der Frontkollisionswarner und die Reifenniederdruckwarnung.

Kraftstoffeffizienz

Einen BMW mit guter Kraftstoffeffizienz zu finden, ist ziemlich schwierig, da die meisten von ihnen Spritfresser sind. Aber wenn Sie etwas Kraftstoff sparen wollen, ist der BMW 530e eine der besten Luxuslimousinen, die Sie erwerben können. Dieses Auto hat eine kombinierte EPA Bewertung von 25 mpg und 62 mpge, die für Hybrid-und Elektrofahrzeuge ist.

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Reichweite

Die neuesten Elektrofahrzeuge haben eine ausgezeichnete Reichweite, aber BMW ist immer noch in diesem Bereich fehlt. Der BMW 530e hat eine Reichweite von 21 Meilen für den 530e und 18 Meilen für die 530e xDrive Varianten. Das ist ziemlich wenig, denn die meisten Plug-in-Hybridfahrzeuge der Luxusklasse haben eine Reichweite von mehr als 25 Meilen.

Preis

Der BMW 530e ist keine gewöhnliche Limousine. Er ist mit einem Startpreis von rund 56.000 Dollar für die BMW 530e Heckantriebsvariante und rund 58.000 Dollar für die Allradvariante recht teuer. Allerdings sind ihre Gebrauchtwagen etwas billiger, aber immer noch teurer als die durchschnittliche Limousine.

FAQ

Lohnt es sich, den BMW 530e zu kaufen?

Das hängt davon ab, wonach Sie suchen. Wenn Sie sich eine luxuriöse und leistungsstarke Luxuslimousine mit niedrigem Kraftstoffverbrauch wünschen, lohnt sich die Investition in den BMW 530e. Wenn Sie aber ein zuverlässiges und wartungsarmes Auto mit einem großen Kofferraum suchen, ist dies nicht das richtige Auto für Sie.

Nach wie vielen Kilometern fängt der BMW 530e an, Probleme zu haben?

Der BMW 530e ist eines der zuverlässigsten Modelle der BMW 5er-Reihe. Allerdings gibt es einige Teile wie die Zündkerzen und Zündspulen, die nach 30.000 Kilometern ausgetauscht werden müssen. Die meisten ernsthaften Probleme treten in der Regel auf, wenn das Auto mehr als 150.000 Meilen zurückgelegt hat. Wenn Sie also einen hochwertigen Gebrauchtwagen suchen, sollten Sie von einem 530e mit mehr als 150.000 Kilometern Abstand nehmen.

Was sind die häufigsten Probleme mit dem BMW 530e?

Der BMW 530e ist eines der zuverlässigsten Modelle der BMW 5er-Reihe auf dem Markt. Nichtsdestotrotz gibt es einige Probleme, die interessierte Käufer kennen sollten. Einige der häufigsten Probleme mit dem BMW 530e sind Motorstörungen, elektrische Probleme, Öllecks, AGR-Probleme, Hybridprobleme und gelbliche Verfärbung des LED-Tagfahrlichts.

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Welche Teile sind beim BMW 530e am teuersten zu warten?

Da der BMW 530e mit dem BMW B48-Motor ausgestattet ist, ist die Wartung etwas teurer als bei einem durchschnittlichen Auto. Einige der teuersten Teile sind das Walnussstrahlen, das alle 100.000 Meilen ausgetauscht werden muss und etwa $500 kostet, und Zündspulen, die alle 40.000 bis 90.000 Meilen ausgetauscht werden müssen und etwa $170 kosten.

Was ist der Hauptunterschied zwischen der BMW 530e Limousine und dem 530e xDrive?

Der BMW 530e und der 530e xDrive haben viele gemeinsame Merkmale. Der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass der BMW 530e eine höhere EPA-Reichweite bei rein elektrischem Betrieb hat als der BMW 530e xDrive. Der 530e kann bis zu 21 Meilen rein elektrisch fahren, während der 530e xDrive nur bis zu 18 Meilen schafft.

Zusammenfassung

Alles in allem ist der BMW 530e ein schönes, elegantes, modernes, luxuriöses und hocheffizientes Auto. Außerdem ist er sicher zu fahren und eignet sich hervorragend als Familienauto. Im Gegensatz dazu ist er ziemlich teuer, weniger zuverlässig und hat einen kleinen Kofferraum. Insgesamt ist es ein schönes Auto mit hohen Unterhaltskosten.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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