Der Audi A8 L Plug-in-Hybrid übertrifft alle anderen Audis in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch, hat aber einen sehr hohen Preis von über 90.000 $. Daher ist der Gewinner in dieser Kategorie der dreimal günstigere Audi A3, der mit einem Verbrauch von 7 Litern pro 100 km etwas weniger sparsam ist. Bei verantwortungsbewusster Fahrweise auf der Autobahn kann er bis zu 36 Meilen pro Gallone oder 6,5 Liter pro 100 km erreichen.
Die Audi A3 Limousine ist sparsam
Obwohl es umweltfreundlichere Optionen als den Audi A3 gibt, wie z. B. den Audi A8 L Plug-in-Hybrid, ist die A3 Limousine rein wirtschaftlich gesehen die bessere Option. Der Grund dafür ist, dass der A8 L Plug-in-Hybrid zwar die erstaunlichen 54 MPG oder 5,2 Liter pro 100 Kilometer bietet, aber er kostet dreimal so viel wie die Audi A3 Limousine.
Wenn Sie also ein Auto mit guten Verbrauchswerten suchen und nicht vorhaben, mehr als eine Million Kilometer zu fahren, ist die A3 Limousine die wirtschaftlich klügere Wahl. Die Audi A3 Limousine verbraucht im Durchschnitt 7 Liter pro 100 Kilometer, was für eine Luxuslimousine recht gut ist.
Der Audi A4 mit 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor verbraucht nur 1 mpg weniger als der A3, was bedeutet, dass er ebenfalls eine wirtschaftlich sinnvolle Wahl für eine Luxuslimousine ist. Aber der A3 schlägt ihn mit einem niedrigeren Anschaffungspreis und einem etwas besseren Kraftstoffverbrauch.
Die Motorisierung des Audi A3 2020, 1498 cm3, 150 PS 4-Zylinder-Benziner, hat einen beneidenswerten Kraftstoffverbrauch mit beeindruckenden 5,6 Litern pro 100 Kilometer kombiniert.
Audi A3 Kaufoptionen
Der Audi A3 ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Sport Premium, Sport Premium Plus, S Line Premium und S Line premium plus. Der niedrigste Basispreis liegt bei 34.000 Dollar, der höchste bei 40.000 Dollar.
Der Sport Premium Plus mit Frontantrieb bietet das beste Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch, Leistung und Ausstattung. Und obwohl der Vierzylindermotor mit 184 PS nicht so stark ist wie der S-Line-Motor, hat er eine viel bessere Kraftstoffeffizienz. Außerdem liegt die S line premium plus-Ausstattung näher an der Preisklasse des Audi A4 als an der des A3. Warum also nicht einen A4 kaufen, wenn Sie sich für die S line entscheiden?
Motor und Leistung
Es gibt ihn nicht nur mit Schalt- und Automatikgetriebe, sondern auch als Benziner, Hybrid und Diesel. Abgesehen davon beschleunigt das manuelle Modell nicht langsamer als sein automatisches Pendant. Bei den meisten anderen Audis ist das ein sehr häufiges Problem, von dem die Nutzer berichten.
Ein gutes Beispiel für eine gute Mischung aus Leistung, Zuverlässigkeit und Sparsamkeit ist der 1,5-Liter-Benzinmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in etwa 8 Sekunden.
Audi A3 Innenraum und Ausstattung
Der Audi A3 ist serienmäßig mit Ledersitzen ausgestattet, kann aber wahlweise mit schwarz-blauen oder schwarz-silbernen Stoffbezügen bezogen werden. Das Standardmodell ist außerdem mit einer Mittelarmlehne vorne ausgestattet.
Im Preis enthalten sind ein Werkzeugsatz und ein Reifenreparaturset, optional kann ein platzsparendes Reserverad nachgerüstet werden. Zur weiteren Ausstattung gehören Pre Sense vorne, Parksensoren hinten, ein Berganfahrassistent, ein Spurhalteassistent und ein Tempomat. Der hintere Querverkehrswarner kostet dagegen rund 700 Euro (850 Dollar).
Sicherheit
Der Audi A3 2020 hat laut U.S. News eine Sicherheitsbewertung von 9,3/10 erhalten. Er hat alle Tests mit guten Ergebnissen bestanden und war beim Frontcrashtest am besten. Der einzige Nachteil, den er bei den Tests hatte, waren die Ergebnisse der Scheinwerfer, die bestenfalls als akzeptabel eingestuft wurden.
Was die Sicherheit betrifft, so verfügt der Audi A3 serienmäßig über Seitenairbags, Kopfairbags und Interaktionsairbags. Außerdem verfügt er über eine Gurtwarnung, die auch im Fond die Anwesenheit der Insassen erkennt. Das Fond-Airbag-Paket ist hingegen kostenpflichtig.
Der Audi A3 verfügt über Anschnallgurte für Kindersitze für alle 3 Rücksitze. Je nach Standort ist er mit LATCH- oder ISOFIX-Verankerungen für die 2 äußeren Rücksitze ausgestattet. Eine ISOFIX-Kindersitzverankerung für den Vordersitz ist ebenfalls optional und kostenlos erhältlich.
FAQs
Gibt es andere kraftstoffsparende Autos in einer ähnlichen Preisklasse?
Andere Luxuslimousinen, die relativ sparsam sind und mit dem Audi A3 konkurrieren, sind die C-Klasse von Mercedes-Benz, die etwas teurer ist, und der Volvo S60 oder der Mazda 6, die etwas billiger sind, aber dennoch eine gute Wahl darstellen. Eine weitere Option ist der BMW 2er. Abgesehen davon ist der Audi A4 ein bisschen besser, aber auch nur ein bisschen teurer.
Ist der Audi A3 insgesamt ein gutes Auto?
Der Audi A3 ist ein Luxusauto der Einstiegsklasse. Er hat einen relativ hohen Preis und lässt einige luxuriöse Ausstattungsmerkmale vermissen, die die Konkurrenten für den gleichen Preis haben könnten, aber er kompensiert dies mit einem schnittigen Design, einer hervorragenden Sicherheitsbewertung und einem ausgewogenen Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch. Und nicht nur das: Er ist extrem laufruhig und angenehm zu fahren und verfügt über eine hervorragende Federung.
Auf welcher Plattform basiert der Audi A3?
Die dritte Generation des Audi A3 basiert auf der MQB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, während die erste und zweite Generation des Audi A3 auf der A-Plattform des Volkswagen-Konzerns basierte, die auch von vielen anderen Fahrzeugen wie dem Audi TT, dem Volkswagen Caddy und Golf, dem Touran und sogar dem SEAT verwendet wird.
Was ist der Hauptunterschied zwischen dem Audi A3 und dem Audi A4?
Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Audi-Modellen besteht darin, dass der A3 kleiner und kompakter ist und weniger Platz für Passagiere und Fracht bietet, während der A4 mehr Bein- und Kopffreiheit für die Passagiere hat. Außerdem ist der A3 etwas sparsamer, da er leichter ist.
Welche Automarke ist im Unterhalt günstiger, Audi oder BMW?
Beim Kauf eines Audi ist die kostenlose Wartung nicht im Kaufpreis enthalten. In den ersten 10 Jahren der Straßennutzung gaben BMW-Nutzer im Durchschnitt 5.500 Dollar mehr für die Wartung aus als Audi-Nutzer. Audi-Nutzer geben in 10 Jahren zwischen 10.000 und 14.000 Dollar für die Wartung aus.