Der Skoda Scala ist ein schönes Auto für eine Familie, da er geräumig und praktisch ist. Auch für den täglichen Gebrauch ist er gut geeignet, da er effizient und zuverlässig ist. Aber wie die meisten Autos hat auch dieses Modell verschiedene Probleme, über die interessierte Käufer Bescheid wissen sollten. Was sind jedoch die häufigsten Probleme mit dem Skoda Scala?
Einige der häufigsten Probleme mit dem Skoda Scala sind defekte Sitzbezüge, fehlerhafte Software, Ruckeln, ungleichmäßige Abnutzung der Hinterreifen und übermäßiger Ölverbrauch. Andere Nutzer berichten von einem Ausfall des Turbos, verstopften Einspritzdüsen und einer defekten Steuerkette.
Was sind die häufigsten Probleme mit Skoda Scala?
Fehlerhafte Software
Dieses Problem tritt zwar nicht bei allen Skoda Scala-Modellen auf, zwang den Hersteller jedoch zu einem Rückruf. Die Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem entspricht nicht den empfohlenen Spezifikationen. Stattdessen wurde der falsche Datensatz in die OCU-Einheit hochgeladen.
Aufgrund dieses Softwarefehlers funktionieren die Funktionen des E-Calls und des Info- oder Service-Rufs nicht korrekt. Die gute Nachricht ist jedoch, dass alle betroffenen Fahrzeuge zurückgerufen wurden. Der Hersteller ruft Skoda Scala Modelle zurück, die zwischen August und September 2019 hergestellt wurden.
Defekte Sitzbezüge
Ein weiteres Problem, das den Hersteller zum Rückruf von Skoda Scala-Modellen zwang, die zwischen Februar und September 2019 hergestellt wurden, sind defekte Sitzbezüge. Der Hersteller wies darauf hin, dass die Nähte der Sitzbezüge defekt sein können. Dadurch kann die Schutzfunktion der Seitenairbags beeinträchtigt werden, was die Gefahr von Verletzungen bei einem Unfall erhöht.
Wenn Sie also beabsichtigen, ein gebrauchtes Skoda Scala-Modell aus dem Jahr 2019 zu kaufen, stellen Sie sicher, dass dieses Problem behoben wurde.
Ungleichmäßige Abnutzung der Hinterreifen
Obwohl es nicht sehr häufig vorkommt, haben mehrere Nutzer über ungleichmäßige Abnutzung der Hinterreifen berichtet. Einer der Nutzer gab an, dass sich seine Hinterreifen von 6 mm an der Innenkante auf 3 mm an der Außenkante beider Hinterreifen abgenutzt haben.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß wird in der Regel durch eine verschlissene Aufhängung, eine schlechte Ausrichtung, zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck verursacht. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zur Inspektion und Reparatur in eine Fachwerkstatt.
Verstopfte Einspritzdüsen
Dieses Problem tritt bei allen Skoda-Modellen auf, und auch der Skoda Scala bildet hier keine Ausnahme. Dieses Problem tritt jedoch in der Regel erst auf, wenn Ihr Auto einige Kilometer zurückgelegt hat. Die Einspritzdüsen sind aufgrund von Kohlenstoffablagerungen verstopft. Dieses Problem lässt sich jedoch leicht beheben, indem Sie die Einspritzdüsen ausbauen und reinigen.
Übermäßiger Ölverbrauch
Das Modell Skoda Scala verbraucht ebenfalls sehr viel Öl. Allerdings ist dieses Problem bei dem 1,5-Liter-TSI-Motor stärker ausgeprägt. Einige der Faktoren, die zu übermäßigem Ölverbrauch beitragen, sind schlechte Kolbenringe, Ventile und beschädigte Turbodichtungen.
Auch wenn dieses Problem nicht vollständig behoben werden kann, können Sie Ihren Motor von einem Mechaniker untersuchen lassen, um herauszufinden, ob es ein Leck oder ein anderes Problem gibt, das den Ölverbrauch verschlimmert.
Rütteln
Mehrere Personen haben sich darüber beschwert, dass das Auto beim Beschleunigen ruckelt. Dies geschieht in der Regel, wenn der Fahrer das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten gestartet hat. Es passiert auch an Ampeln und beim Beschleunigen, wenn man das Auto aus dem Parkhaus nimmt.
Wie bei dem ersten Problem, das wir untersucht haben, scheint es sich um ein Herstellungsproblem bei den 1,5 TSI-Motoren von Volkswagen zu handeln. Der Hersteller sollte sich also mit dem Problem befassen.
Ausfall der Steuerkette
Auch wenn dies nicht sehr häufig vorkommt, haben einige Skoda Scala-Benutzer von einem Ausfall der Steuerkette berichtet. Der Ausfall der Steuerkette ist entweder auf beschädigte Kolben oder einen beschädigten Ventiltrieb zurückzuführen. Und wenn der Steuerkettenspanner ausfällt, wird auch die Steuerkette ausfallen.
Es ist wichtig, eine defekte Steuerkette rechtzeitig zu reparieren, da sie schwere Schäden am Motor verursachen kann.
Turbo-Ausfall
Zu guter Letzt hat der Skoda Scala auch einen Turboausfall zu verzeichnen. Auch wenn es für einige Leute zu früh ist, dieses Problem beim Skoda Scala zu melden, ist es ein Problem, das bei allen Skoda-Modellen auftritt. Es ist wichtig zu wissen, dass die Hauptursache für das Versagen des Turbos eine unregelmäßige Wartung ist. Eine regelmäßige Wartung verhindert die Ansammlung von Verunreinigungen, die den Turbo beschädigen können.
FAQ
Ist der Skoda Scala zuverlässig?
Skoda stellt einige der zuverlässigsten Modelle auf dem Markt her. Und da die meisten Teile des Skoda Scala auf dem Volkswagen-Konzern basieren, handelt es sich um ein ziemlich zuverlässiges Auto. Außerdem haben viele Zuverlässigkeitsagenturen diesem Modell eine überdurchschnittlich gute Bewertung gegeben. Sie sollten sich also keine Sorgen um die Zuverlässigkeit machen, wenn Sie dieses Auto erwerben.
Wie lange hält der Skoda Scala?
Skoda ist eine sehr zuverlässige und langlebige Marke. Bei guter Wartung kann der Skoda Scala mehr als 200.000 Kilometer halten. Da das Modell Scala jedoch noch nicht lange auf dem Markt ist, ist es noch zu früh, um zu sagen, wie lange es halten wird. Aber wenn wir ihn mit anderen ähnlichen Skoda-Modellen vergleichen, sollte er mehr als 250.000 Kilometer halten.
Ist der Unterhalt des Skoda Scala teuer?
Wie die meisten Skoda-Modelle ist auch der Skoda Scala recht günstig im Unterhalt. Dieses Auto hat nicht nur weniger Probleme seit seiner Einführung, sondern ist auch billiger im Unterhalt als die meisten seiner Konkurrenten. Das einzige Problem, auf das der Benutzer stößt, wenn es um die Wartung geht, sind die Kosten für Ersatzteile und Service.
Wurde der Skoda Scala eingestellt?
Nein, der Skoda Scala ist kein Auslaufmodell. Es handelt sich um ein neues Modell, das erst seit 2019 produziert wird. Es ist da, um zu bleiben und hat bereits mehrere Facelifts erhalten. Darüber hinaus wird dieses Auto in verschiedenen Varianten und Motorisierungen angeboten, die den Nutzern mehrere Alternativen bieten.
Ist der Skoda Scala effizient?
Ja, Skodas gehören zu den sparsamsten Autos auf dem Markt. Der Skoda Scala bildet da keine Ausnahme. Außerdem ist der Skoda Scala eines der sparsamsten Autos in seiner Klasse. Das liegt daran, dass er eine Kraftstoffeffizienz-Bewertung von 40 mpg hat, was außergewöhnlich ist. Dies gilt allerdings nur für den 1,0-Liter-TSI-Motor.
Fazit
Der Skoda Scala ist eine fantastische Schräghecklimousine mit außergewöhnlichen Eigenschaften und Leistungen. Außerdem ist er geräumig und sehr praktisch. Allerdings gibt es auch bei diesem Auto verschiedene Probleme, die man kennen sollte. Aber mit der richtigen Pflege und Wartung können die meisten der oben genannten Probleme vermieden werden.
Wenn Sie einen gebrauchten Skoda Scala kaufen, sollten Sie unbedingt darauf achten, dass die vom Hersteller beanstandeten Mängel behoben wurden.