Der Volkswagen Atlas 2023 ist der größte, fortschrittlichste, teuerste und leistungsfähigste Familien-SUV von VW. Der Atlas wird nicht in Europa verkauft, wo es stattdessen den Touareg gibt, aber in Wirklichkeit ist der Atlas viel größer als der Touareg und das größte VW-Auto aller Zeiten. Den Atlas gibt es schon seit zwei Generationen, und es gibt viele gute und schlechte Dinge über ihn.
In diesem Artikel werden wir die überraschendsten Fakten über den VW Atlas nennen, darunter auch Dinge, von denen Sie wahrscheinlich noch nie gehört haben und die Sie von einem SUV wie dem Atlas nicht erwartet hätten. Wenn Sie also auf dem Markt für einen neuen oder sogar einen gebrauchten Atlas sind, sollten Sie diese Fakten unbedingt berücksichtigen, denn sie können manchmal über den Kauf entscheiden!
Made in the US for the US
Der Volkswagen Atlas ist kein globales VW-Modell, was bedeutet, dass er in einigen ausgewählten Märkten weltweit verkauft wird. Der VW Atlas wird jedoch nur in den USA hergestellt und nur in den USA verkauft. Der Atlas wurde nie in Europa hergestellt oder wird nie in Europa hergestellt werden, was bedeutet, dass der VW Atlas das ist, was VW für einen perfekten SUV für US-Kunden hält.
Man kann den Atlas auch nirgendwo anders auf der Welt bekommen, was bedeutet, dass der Atlas wahrscheinlich in den USA bleiben wird, und nur in den USA.
Er kommt als Coupé
Ja, Sie haben richtig gelesen. Der VW Atlas SUV wurde vor ein oder zwei Jahren durch einen neuen VW Atlas Sport als sportlichere „Coupé“-Version des VW Atlas ergänzt. Auch wenn das albern klingen mag, macht es tatsächlich eine Menge Sinn. Der Trend zum großen SUV-Coupé wurde von BMW mit der ersten Generation des BMW X6 eingeleitet.
Der X6 war sehr beliebt, was später dazu führte, dass Mercedes den GLE, Porsche den Cayenne Coupe und Audi den Q8 auf den Markt brachte.
Erstaunliche Praktikabilität
Es ist keine Überraschung, dass ein so großer SUV wie der Atlas praktisch und komfortabel ist, aber das Überraschende daran ist, dass VW auch ein paar clevere Ideen hatte, wie man den VW Atlas noch praktischer machen kann.
So verfügt der Atlas über drei Sitzreihen, aber wenn Sie die dritte Reihe nur selten oder gar nicht nutzen, können Sie die dritte Sitzreihe umklappen und die zweite Reihe darüber schieben, wodurch Sie sowohl einen großen Kofferraum als auch viel Platz in der zweiten Reihe erhalten.
Erstaunliche Anpassungsfähigkeit
Wenn Sie sich für ein gut ausgestattetes Modell entscheiden, können Sie mit dem Atlas Ihre persönliche Erfahrung auf ein unglaublich persönliches Niveau bringen. Ja, das Auto verfügt über die üblichen Memory-Sitze und so weiter, aber es bietet Ihnen auch die Möglichkeit, Ihre Einstellungen für die Klimaanlage im Innenraum festzulegen, die sich das Auto dann merkt und beim nächsten Mal selbst einstellt. Auf die gleiche Weise können Sie auch Ihre Bluetooth-Einstellungen und Ihre Radioeinstellungen vornehmen.
Dies sind nur einige Beispiele dafür, wie der VW Atlas bei der ersten Fahrt eingestellt werden kann, und das Auto wird diese Einstellungen immer so beibehalten, wie Sie sie haben möchten, was bedeutet, dass Sie diese Funktionen nie wieder anpassen müssen.
Sie können die Gepäckraumabdeckung verstecken.
Dies ist für jeden Familienautofreak wichtig, der es hasst, dass die meisten Autos heutzutage mit abnehmbaren Gepäckraumabdeckungen ausgestattet sind, die man nirgendwo im Auto unterbringen kann, wenn man sie abnehmen möchte. Das bedeutet, dass man sie entweder an Ort und Stelle lassen oder zu Hause lassen muss, was sie irgendwie nutzlos macht.
Der Atlas hat eine clevere Lösung, bei der Sie die Abdeckung unter der Kofferraumauskleidung anbringen und vollständig verbergen können, wenn Sie sie nicht benutzen wollen. Das mag für manche etwas seltsam klingen, aber es ist heutzutage äußerst selten, dass man die Gepäckraumabdeckung tatsächlich irgendwo im Auto verstauen kann, wenn man sie nicht braucht.
Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Golf
Ob Sie es glauben oder nicht, der VW Atlas basiert auf der gleichen Plattform wie der VW Golf, was beeindruckend ist, da der VW Golf ein kleines Fließheck ist, während der Atlas ein großer, dreireihiger Full-Size-SUV ist. Möglich wird dies durch die skalierbare modulare MQB-Plattform von VW, die in fast jede Richtung verändert werden kann, so dass sie sowohl für kleinere als auch für größere Autos verwendet werden kann.
Abschnitt FAQ
Was ist gut am VW Atlas?
Der Volkswagen Atlas ist ein wirklich guter Full-Size-SUV, denn er ist so groß wie er ist, was bedeutet, dass er alle Vorteile eines Full-Size-SUV mit sich bringt. So ist er groß, sicher und komfortabel, aber der VW Atlas ist auch sehr einfach zu fahren, sein Infotainmentsystem ist intuitiv und einfach zu bedienen, er hat eine großartige Rundumsicht und ist für seine Größe überraschend wendig.
Auch das Außendesign wurde kürzlich überarbeitet, so dass der Atlas jetzt besser aussieht als je zuvor. Sie können den Atlas auch mit Allradantrieb bekommen, wenn Sie das beste Ganzjahreserlebnis haben wollen, und der Atlas verfügt über jede Menge Sicherheitstechnologie, von der einige sogar bei den günstigeren Modellen serienmäßig sind.
Was ist schlecht am VW Atlas?
Viele haben kritisiert, dass VW in einigen Teilen des Innenraums des VW Atlas eher billige Materialien verwendet, was sich auf den Gesamteindruck und das Gefühl des Atlas auswirkt. Wenn man hört, dass der Atlas in der Topversion mit einem sparsamen 3,6-Liter-V6-Motor ausgestattet ist, würde man erwarten, dass ein solcher Motor eine gute Leistung bringt und den Atlas mit einigen großen SUVs mit 8 Zylindern vergleichbar macht.
Leider ist das nicht der Fall, denn der 3,6-Liter-V6 mit natürlicher Ansaugung leistet nur 276 PS, was in etwa der Leistung vieler 2,0-Liter-4-Zylinder-Turbomotoren entspricht, wenn nicht sogar schwächer ist. Schließlich ist der Kraftstoffverbrauch des Atlas unter 19MPG, was eine Schande ist, da es nicht einmal mit einem Motor, der sub-20MPG Kraftstoffeffizienz verdient kommen.
