Die meisten BMW Fahrzeuge sind mit dem berühmten und sehr zuverlässigen Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der sich vom V6 unterscheidet. Es ist eine kultiviertere Version mit sehr ähnlichem oder gleichem Hubraum. Auch als Reihensechszylinder bezeichnet, ist der Inline-Motor der bevorzugte Motor, den BMWs verwenden. BMW stellt keine Modelle mit einem V6-Motor her.
Warum verwendet BMW Reihen-Sechszylinder-Motoren anstelle von V6?
Heutzutage gehen nicht nur BMW, sondern auch viele andere Hersteller wie Land Rover und Jaguar dazu über, den Reihen-Sechszylinder-Motor anstelle eines V6 zu verwenden. Diese beiden Motoren sind sich bei gleichem Hubraum von 3,0 l sehr ähnlich. Ist der Unterschied hinter dem Lenkrad spürbar?
Auch Mercedes-Benz hat auf Reihensechszylinder umgestellt, statt V6 zu verwenden. Das sollte einen Grund haben.
Ist der Reihensechszylinder, der in BMWs verwendet wird, besser als ein V6?
Die in den meisten BMWs verwendeten Reihensechszylindermotoren sind aus verschiedenen Gründen besser als ein V6. Es ist eine kultiviertere Version mit dem gleichen Hubraum.
Glatter und weniger vibrierend
Die Verbrennungshübe in jedem Zylinder werden durch einen anderen Zylinder ausgeglichen, der einen Ansaugtakt durchläuft. Dadurch werden die Zylinder gepaart und das führt dazu, dass der Motor durch die symmetrische Anordnung der Zylinder viel weniger Vibrationen erzeugt.
Welcher Motor macht einen besseren Sound? V6 oder Reihenmotor?
Der Auspuff von Reihensechszylinder-Motoren ist im Allgemeinen viel befriedigender als der des Standard-V6-Pendants. Der Hauptgrund dafür ist, dass Sie alle sechs Auslassöffnungen auf der gleichen Seite des Motors haben, wodurch sie sich synchroner anfühlen. Auf diese Weise erhalten Sie bei jedem Pulsschlag einen härteren Klang.
Leistungsvergleich
In Bezug auf die Leistung bietet der Reihensechszylinder viel mehr Platz, um das Fahrzeug aufzurüsten oder eine Leistungssteigerung unter die Haube zu bringen. Solche Geräte können Turbolader, zugehörige Leitungen oder sogar Kompressoren sein.
Auf der anderen Seite fehlt bei V6-Motoren der Platz, um irgendetwas einzubauen, und Sie müssen nach Platz zwischen den Zylinderköpfen oder irgendwo an der Seite des Motors suchen. Das macht die Dinge sehr kompliziert und sehr schwer zu beheben.
Reihensechszylinder-Motoren sind zuverlässiger und für die Hersteller billiger zu erstellen
Der Reihensechszylindermotor ist nicht nur in allen oben genannten Punkten besser, sondern der eigentliche Grund, warum die meisten Autohersteller zu ihm statt zum V6 gewechselt haben oder wechseln, ist, dass er billiger zu produzieren ist.
Ein kostengünstigerer Weg wird in großen Unternehmen immer gesucht. BMW hat nicht nur Inline-Six-Motoren, sondern auch Inline-Four- sowie Inline-Three-Motoren produziert. Der Bohrungsabstand ist bei all diesen Varianten der gleiche gewesen. (Dies ist der Abstand zwischen zwei Zylindern im Motor).
Eine der Hauptbedenken bei der Verwendung von Reihenmotoren war, dass sie höher sind als V6-Motoren und Fußgänger, die angefahren werden, aufgrund des harten Kopfes des Motors gefährlicher verletzt werden könnten. Diesem Umstand wurde jedoch mit Technologie und fahrerunterstützenden Funktionen sowie Sicherheitsverbesserungen wie automatischer Notbremsung zum Wohle der Fußgänger entgegengewirkt.
Welche BMWs haben Inline-Six-Motoren?
Von 1993 bis 2020 gab es über 22 produzierte BMW Modelle mit Reihen-Sechszylinder-Motor. Mehr als jeder andere Motorentyp, der von BMW produziert wurde. Das allein spricht schon für den Motor. Er ist eine der tragenden Säulen für den Erfolg von BMW und die pure Fahrfreude.
Typischerweise wird der Reihensechszylinder mit l6 oder L6 abgekürzt und ist in den meisten bekannten BMW-Modellen zu finden, abgesehen von High-End-Luxus-BMWs, die aufwändige und teure V8- oder V12-Motoren verwenden. Dazu gehören:
● BMW M3 E46
● BMW N55
● BMW 3er Reihe
● BMW 5er Reihe
● BMW 6er Reihe
● BMW 7er Reihe Dieselfahrzeuge – 730d, 740d
● BMW S54
● BMW 1er Reihe
● BMW X5
● BMW X6
● BMW X4
Um die Liste einzugrenzen, würden wir sagen, dass BMW einen Reihensechszylinder-Motor in all seinen Baureihen verwendet hat, von der BMW 1er Reihe bis zur BMW 7er Reihe, sowie in seinen X – Luxus-Crossover-SUVs wie dem BMW X3, X5 oder X7.
Es ist sicher zu sagen, dass der Motor extrem vielseitig und sehr zuverlässig ist, verglichen mit dem traditionellen V6-Motor, den Autohersteller wie Audi produzieren. Er war über die Jahre ein wesentlicher Bestandteil des Erfolgs von BMW.
Gibt es häufige Probleme mit einem Inline-BMW-Motor?
Die häufigsten Probleme mit einem Inline-Sechszylinder-Motor wie dem BMW N52, der im 528i und im 328i verwendet wird, sind:
● Ausfall der Wasserpumpe und Verdrängung
● VANOS-Ausfälle
● Hydraulische Versteller
● Undichtigkeiten des Ventildeckels
● Undichtigkeiten der Gehäusedichtungen
● Langsameres Anfahren
Natürlich sind dies nur einige mögliche Probleme, die bei jedem Motor auftreten können. Ein VANOS-Versagen tritt normalerweise nach mehr als 70.000 Meilen an Ihrem Fahrzeug auf, und die anderen werden typischerweise weit darüber hinaus festgestellt.
FAQ
Sind die BMW Reihen-Sechszylinder-Motoren zuverlässig?
Einer der wichtigsten Gründe, warum BMW Reihen-Sechszylinder-Motoren einsetzt, ist, dass sie zuverlässiger sind als ein Standard-V6-Motor. Von einigen dieser Motoren wird berichtet, dass sie über 200.000 km laufen. Natürlich hängt das stark davon ab, wie er während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs gewartet und gefahren wurde.
Welche Arten von Motoren stellt BMW her?
BMW ist vor allem für die Produktion von Reihen- oder Sechszylindermotoren bekannt. Sowie V8, V10 und V12 Motoren. BMW hat nie einen V6-Motor produziert und verwendet, hauptsächlich weil er aufgrund seiner Größe und Form nicht gut für Autos mit Heckantrieb geeignet ist. Daneben hat BMW auch Reihenvier- und Reihendreizylinder-Motoren produziert, die in einigen kleineren Fahrzeugen eingesetzt werden. Darüber hinaus produziert das Unternehmen auch Elektromotoren für seine Hybridfahrzeuge.
Produziert BMW Rolls-Royce Motoren?
Ja, BMW produziert die V12-Motoren, die in Rolls-Royce verwendet werden, da es das Unternehmen besitzt. Es produziert etwa 3000 Rolls-Royce Motoren pro Jahr. Der Rolls-Royce Phantom zum Beispiel verwendet einen 6,8-Liter-V12-Saugmotor, während der Ghost oder Wraith einen 6,6-Liter-Twin-Turbo-Motor verwenden.
