Der Fiat 500L ist für den Komfort von Familien konzipiert. Dank seiner geräumigen Kabine und seines Laderaums. Aber wie bei den meisten Kombis gibt es auch bei diesem Auto einige Probleme, darunter Getriebeprobleme. Doch welche Probleme gibt es beim Fiat 500L mit dem Getriebe?
Zu den häufigen Getriebeproblemen beim Fiat 500L gehören Schwierigkeiten beim Schalten, Kupplungsprobleme, ein niedriger Getriebeölstand und springende oder schleifende Gänge beim Beschleunigen. Darüber hinaus haben einige Kunden pfeifende Geräusche aus der Motorhaube, einen brennenden Geruch, ein wackeliges Getriebe und defekte Magnetventile gemeldet.
Was sind die häufigsten Probleme mit dem Fiat 500L Getriebe?
Schwierigkeiten beim Schalten
Dies ist eines der häufigsten Probleme von Fiat 500L-Besitzern. Es ist auch beim Fiat 500L von 2014 so häufig, dass der Hersteller gezwungen war, einige Modelle zurückzurufen. Der Hauptgrund, warum Besitzer dieses Fahrzeugs dieses Problem haben, ist in der Regel ein niedriger Getriebeölstand. In einigen Fällen kann es auch daran liegen, dass das Fahrzeug mit verunreinigter Flüssigkeit betrieben wird.
Um dieses Problem zu beheben, muss die Getriebeflüssigkeit ausgetauscht oder aufgefüllt werden.
Niedriger Getriebeölstand
Nachdem Ihr Fiat 500L einige Kilometer auf dem Buckel hat, kann es zu verschiedenen Problemen kommen, wie z. B. diesem. Die Hauptursache für einen niedrigen Getriebeölstand ist ein Leck, das durch einen Riss oder ein Loch in der Getriebeölwanne entsteht. Wenn die Getriebewanne einen Riss hat, verliert Ihr Fahrzeug so lange Flüssigkeit, bis das Problem behoben ist.
Der beste Weg, dieses Problem zu beheben, ist nicht das Nachfüllen von Flüssigkeit, sondern die Reparatur oder der Austausch der gerissenen Getriebewanne.
Kupplungsprobleme
Dieses Problem wurde sowohl von Nutzern eines Fiat 500L mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe gemeldet. Die Kupplung steuert das Schalten der Gänge. Wenn also die Kupplung beschädigt ist, kann dies zu einer schlechten Leistung des Getriebes führen. Wenn Kupplungsprobleme nicht rechtzeitig behoben werden, können sie das Getriebe beschädigen, was zu kostspieligen Reparaturen führen kann.
Lassen Sie die Kupplung von einem professionellen Mechaniker untersuchen und reparieren, bevor sie Ihr Getriebe beschädigt.
Springen oder Schleifen beim Beschleunigen
Wenn Ihr Auto beim Beschleunigen springt oder ruckelt, ist das ein Anzeichen dafür, dass Ihre Kupplungsbaugruppen verschlissen sind. Dieses Problem tritt übrigens häufiger bei den Fiat 500L Modellen mit dem automatisierten 5-Gang-Schaltgetriebe Dualogic auf. Allerdings haben auch einige Nutzer des automatischen Doppelkupplungsgetriebes von einem ähnlichen Problem berichtet.
Die beste Lösung ist der Austausch der verschlissenen Kupplungsteile.
Verbrennungsgeruch
Wenn Sie, wie bei den meisten Getrieben, einen brennenden Geruch aus dem Getriebe wahrnehmen, ist dies ein Anzeichen dafür, dass die Flüssigkeit überhitzt ist. Außerdem sollten Sie Ihre Flüssigkeit überprüfen, da sie möglicherweise verunreinigt oder alt ist und ihre Schmierfunktion nicht mehr richtig erfüllen kann.
Sie können dieses Problem beheben, indem Sie die alte oder verunreinigte Getriebeflüssigkeit durch neue Flüssigkeit ersetzen.
Pfeifende Geräusche aus der Motorhaube
Ein pfeifendes oder pfeifendes Geräusch aus dem Getriebe kann ein Anzeichen für verschiedene Probleme mit dem Getriebe sein. Die häufigste Ursache ist ein niedriger Flüssigkeitsstand. Es kann aber auch sein, dass Ihr Fiat 500L verschlissene Getriebezahnräder und einen defekten Drehmomentwandler hat.
Um Rätselraten zu vermeiden, sollten Sie das Auto von einem professionellen Mechaniker diagnostizieren und das Problem beheben lassen.
Defektes Solenoid
Häufige Anzeichen für ein defektes Getriebesolenoid sind, dass das Getriebe nicht aus dem Leerlauf schaltet oder dass die Gänge unregelmäßig geschaltet werden, was zu einem wackeligen oder unruhigen Gefühl führt. Das liegt daran, dass ein defektes Solenoid nicht die richtigen Signale empfängt oder sich nicht ausreichend öffnet, um das Getriebe zu schalten.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die defekte Magnetspule reparieren oder ersetzen.
Rüttelndes Getriebe
Wenn Sie feststellen, dass Ihr Getriebe beim Beschleunigen rüttelt, sollten Sie den Getriebeölstand oder das Magnetventil überprüfen. Ein niedriger Getriebeölstand kann dazu führen, dass das Auto beim Beschleunigen wackelt. Dieses Problem sollte schnell behoben werden, da es zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Mechaniker untersuchen und entweder die Flüssigkeit nachfüllen oder das defekte Magnetventil austauschen.
FAQ
Wie lange hält das Getriebe des Fiat 500L?
Das Getriebe des Fiat 500L kann mehr als 150.000 Meilen halten. Viele Nutzer haben berichtet, dass sie mehr als 100.000 Meilen ohne größere Probleme oder Reparaturen zurückgelegt haben. Außerdem ist das Auto sehr langlebig, da es mehr als 250.000 Meilen erreichen kann, wenn es auch gut gewartet wird.
Welche Art von Getriebe ist im Fiat 500L eingebaut?
Dieses Auto ist mit drei verschiedenen Getrieben ausgestattet. Er verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, ein Doppelkupplungsgetriebe und eine traditionelle Aisin-Automatik mit sechs Gängen und Drehmomentwandler. Darüber hinaus verfügt er über ein automatisiertes 5-Gang-Dualogic-Schaltgetriebe.
Es ist wichtig zu wissen, dass der nordamerikanische Markt nur mit dem Aisin 6-Gang-Automatikgetriebe angeboten wird.
Warum hat Fiat den Fiat 500L 2014 zurückgerufen?
Chrysler rief über 19.500 Fiat 500L-Modelle des Jahrgangs 2014 wegen eines Getriebeproblems zurück. Der Hersteller meldete, dass das Automatikgetriebe nicht ohne Weiteres aus der Parkposition heraus schaltet. Darüber hinaus kann es vorkommen, dass die betroffenen Getriebe eine beabsichtigte Gangwahl nicht oder nur langsam empfangen.
Daraufhin wurden die betroffenen Modelle zurückgerufen und das Problem behoben.
Wie viel kostet es, ein Fiat-Getriebe zu ersetzen?
Die Kosten für den Austausch eines Fiat-Getriebes liegen zwischen 1.800 und 3.400 Dollar. Je nachdem, ob Sie Teile oder das gesamte Getriebe austauschen, kann der Preis günstiger oder teurer sein. Dennoch ist der Austausch des Getriebes ziemlich mühsam und zeitaufwändig.
Wie oft sollte ich das Getriebeöl meines Fiat 500L überprüfen lassen?
Sie können das Getriebeöl Ihres Fiat 500L so oft überprüfen lassen, wie Sie möchten. Eine regelmäßige Inspektion stellt sicher, dass Sie den richtigen Füllstand und die richtige Art von Flüssigkeit in Ihrem Auto haben, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Es wird jedoch dringend empfohlen, das Getriebeöl Ihres Fahrzeugs alle 30.000 bis 60.000 Meilen zu überprüfen oder zu ersetzen.
Schlussfolgerung
Nachdem Sie nun einige der häufigsten Probleme mit dem Getriebe des Fiat 500L kennen, ist es wichtig, Ihr Auto richtig zu warten, damit es länger hält. Auch wenn für verschiedene Fiat-Modelljahre Getriebeprobleme gemeldet wurden, ist der Fiat 500L des Modelljahres 2014 das Modell mit den meisten Problemen. Der Hersteller musste dieses Modelljahr zurückrufen, weil das Getriebe leicht aus dem Stand schaltete.
Alles in allem ist der Fiat 500L immer noch ein hervorragendes Auto und kann bei richtiger Pflege und Wartung mehr als 200.000 Meilen zurücklegen.
