Ford 2023 Edge vs. Toyota Sequoia 2023

2023 Ford Edge

Man kann mit Sicherheit sagen, dass der Ford Edge 2023 ein großer SUV ist, aber die meisten Leute würden ihn nicht in das Segment der Full-Size-SUVs einordnen, das eher dem Ford Expedition vorbehalten ist. Andererseits war der Toyota Sequoia 2023 schon immer ein Full-Size-SUV, auch in seiner allerneuesten Version. Crosshoping zwischen diesen beiden ist eigentlich ziemlich oft, weshalb wir diese beiden in einem Kopf-an-Kopf-Matchup vergleichen werden.

Die 1. Generation des Ford Edge wurde für das Modelljahr 2007 eingeführt und war bis 2015 in Produktion, als er durch ein brandneues Modell ersetzt wurde. Das Facelift der 2. Generation des Edge kam 2019 auf den Markt und wird immer noch produziert, obwohl die nächste Generation des Ford Edge bereits vor der Tür steht.

Den Toyota Sequoia gibt es schon viel länger, denn die erste Generation des Sequoia wurde im Jahr 2000 vorgestellt und 2007 von der zweiten Generation des Sequoia abgelöst. Die allerneueste 3. Generation des Sequoia kam 2022 auf den Markt und ist eines der wettbewerbsfähigsten großen Toyota-Fahrzeuge auf dem Markt.

Wenn Sie wissen wollen, wie der 2023 Ford Edge gegen den brandneuen 2023 Toyota Sequoia abschneidet, lesen Sie unbedingt diesen Artikel!

2023 Ford Edge

Der 2023 Ford Edge beginnt bei etwas unter $40.000 für die SE-Modus, während die Top-Spec Ford Edge ST beginnt bei $48.000. Der 2.0L 4-Zylinder-Motor mit dem SE-Modell bietet 250 PS und 275 lb-ft Drehmoment. Dieser Motor ist in der Lage, rund 28MPG auf der Autobahn zurück, und 21MPG in der Stadt. Der teurere Motor im Lineup ist der 2.7L EcoBoost V6 im Edge ST

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Dieser Motor drückt aus 335PS und 380lb-ft von Drehmoment und bietet 19MPG in der Stadt und 25MPG auf der Autobahn. Beide Motoren sind mit der relativ sanften 7-Gang-Automatik von Ford gekoppelt. Was das Design betrifft, so ist es schwierig zu sagen, dass der Edge nicht veraltet aussieht, vor allem im Innenraum. Ford hat in China einen Ford Edge für das Jahr 2024 vorgestellt, aber es wurde noch nicht bestätigt, ob dies auch das US-Modell sein wird.

Das Platzangebot des Edge ist mehr als ausreichend, denn er ist mit drei Sitzreihen erhältlich und verfügt über zahlreiche familienfreundliche Funktionen, die von vielen Familien geschätzt werden. Die Zuverlässigkeit hat sich seit dem Erscheinen des Wagens verbessert, so dass er jetzt ein ziemlich robustes Auto ist.

Das Fahrerlebnis ist nichts Besonderes, aber der Edge ST fühlt sich sehr dynamisch an für das, was er ist.

2023 Toyota Sequoia

Der Toyota Sequoia ist ein wesentlich teureres SUV, da das Einstiegsmodell SR5 ohne Optionen 60.000 Dollar kostet. Die Limited trim kommt bei etwa $ 66.000, die Platinum schiebt, dass der Preis für eine zusätzliche $ 6.000, die Capstone fügt hinzu, dass weitere $ 4.500 auf der Oberseite, während die Top-Spec TRD Pro Sequoia beginnt bei einem immens steilen $ 78.000, die fast doppelt so viel Geld für eine Entry-Level-Ford Edge.

Der Sequoia Antriebsstrang ist streng Hybrid, was bedeutet, dass es ein 3.4L Turbo-V6 gepaart mit einem Elektromotor für eine kombinierte Leistung von 437PS und 583lb-ft von Drehmoment bietet. Dieser Motor ist mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und einem optionalen AWD-System gekoppelt (normalerweise ist es nur ein RWD-System). Dank eines Hybrid-Antriebsstrangs bietet der Sequoia 24MPG auf der Autobahn und 21MPG in der Stadt, was mehr als gut genug für seine Größe und sein Gewicht ist.

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Design-weise, die neue Sequoia sieht ziemlich auffällig sowohl innen als auch außen, wie es ist vollgepackt mit den neuesten Toyota Premium-Technologie, die es wirklich verlockend macht. Die Zuverlässigkeit ist wie bei allen neueren Toyota-Modellen sehr gut, während das Fahrerlebnis eher zurückhaltend ist.

Praktisch ist so gut wie es sein kann, weil dies ein Full-Size-SUV mit drei Reihen von Sitzen, gute Sicht, und ein großer Kofferraum.

Fazit – Der Toyota Sequoia 2023 ist das bessere Auto

Der Ford Edge ist einfach schon viel zu lange auf dem Markt, was bedeutet, dass er von den meisten seiner Konkurrenten überholt worden ist. Der Sequoia hingegen kommt aus einer höheren Klasse und ist auch viel neuer. Er ist zwar deutlich teurer, aber der Sequoia ist in fast jeder Hinsicht ein viel besserer SUV als der Ford Edge.

Er ist praktischer, sicherer, viel besser ausgestattet, bietet bessere Technik, mehr Platz und ist viel komfortabler. Der Ford Edge ist zwar billiger, aber er liegt weit zurück. Tatsache ist, dass Ford den Ford Edge definitiv auslaufen lässt, da ein neuerer, EV-ähnlicher SUV schon bald seinen Platz einnehmen wird.

FAQ Abschnitt

Warum stellt Ford den Ford Edge ein?

Der Ford Edge wird seit seiner ersten Generation im Oakville Assembly Complex in Kanada produziert. In diesem Werk wird auch der Lincoln Nautilus produziert, der den gleichen Weg zu gehen scheint. Der Grund, warum Ford die Produktion dieser beiden SUVs eingestellt hat, ist, dass dieser Produktionskomplex nun für die Herstellung von fünf neuen Ford/Lincoln EVs genutzt werden soll.

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Ford scheint einige Pläne mit der kanadischen Gewerkschaft Unifor gemacht zu haben, was bedeutet, dass die Streichung des Edge und des Nautilus zum Teil auf die Tarifverhandlungen zurückzuführen ist.

Ist der Ford Edge im Jahr 2023 wettbewerbsfähig?

Nein, ist er nicht. Der Ford Edge fühlt sich wie ein Auto aus einer anderen Zeit an, obwohl er ein Modell aus dem Jahr 2023 ist. Das bedeutet, dass die meisten Leute, die den Edge 2023 kaufen, wahrscheinlich ein verrücktes Angebot bekommen haben oder sich gar nicht bewusst sind, dass sich die Automobilindustrie so sehr weiterentwickelt hat, wie sie es tat.

So oder so ist es schwierig, den Edge 2023 mit den meisten seiner Konkurrenten zu vergleichen, da alle von ihnen vor bis zu drei Jahren aktualisiert wurden.

Warum sind Crossover so beliebt?

Die Leute lieben Crossover, weil sie eine erhöhte Fahrposition bieten, sehr sicher sind und eher modern und futuristisch wirken. Ein Crossover ist eine Mischung aus einem normalen Auto und einem Geländewagen, was bedeutet, dass er die Vorteile von beiden hat.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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