Soll ich jetzt ein Elektroauto kaufen oder warten?

Der Übergang zu Elektroautos hat sich in den letzten Jahren langsam vollzogen, und jedes Jahr werden etwa 20-30 neue Elektroauto-Modelle auf den Markt gebracht. Bei solch einem Anstieg der Popularität ist es nur vernünftig, sich zu fragen, ob jetzt der richtige Zeitpunkt für den Umstieg auf ein Elektroauto ist.

Die Antwort auf diese Frage hängt jedoch stark von der Bereitschaft der EV-Infrastruktur in Ihrer Gegend, den Anschaffungs- und Versicherungskosten, den Ersatzteilkosten und der Reichweite ab, die Sie normalerweise auf Ihrem täglichen Weg zurücklegen. Andere Aspekte wie Umweltauswirkungen, Technologie und Leistung sind ebenfalls eine Überlegung wert.

In den nächsten Jahren oder sogar Jahrzehnten wird die EV-Technologie sicherlich Fortschritte machen, und die EVs der frühen 2020er Jahre werden wahrscheinlich etwas veraltet sein. Bevor Sie einen kompletten Umstieg wagen, ist es eine gute Idee, einen Hybrid in Erwägung zu ziehen, da Sie so teilweise erfahren können, wie sich der Besitz eines EVs anfühlt.

Sie sollten ein paar Jahre oder so warten, wenn alle oben genannten Aspekte nicht zu Ihren Gunsten sind. Es ist immer noch nicht so bequem, ein Elektroauto zu besitzen, verglichen mit einem Auto mit Verbrennungsmotor (ICE), aber das wird sich im Laufe der Zeit ändern.

EV-Infrastruktur

Einer der wichtigsten Aspekte beim Besitz eines E-Fahrzeugs ist das Laden. Wenn Ihre Region noch nicht mit einer ausreichenden Anzahl von Schnellladestationen versorgt ist, wird der Besitz eines E-Autos sicherlich einen Tribut fordern. Natürlich können Sie Ihr E-Fahrzeug immer zu Hause aufladen, aber viele Autos, die auf der Straße oder in einer öffentlichen Garage geparkt sind, haben immer noch keinen Zugang zu einer Steckdose.

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Wenn es in Ihrer Gegend eine gut ausgebaute Ladeinfrastruktur gibt, ist es viel schwieriger sicherzustellen, dass diese Ladestationen immer verfügbar und in Ordnung sind. EVs werden links und rechts verkauft, und die Ladeinfrastruktur versucht, mitzuhalten, aber an den meisten Orten fehlt die Ladeinfrastruktur.

Einige EV-Hersteller wie Tesla profitieren von einer überwiegend gut ausgebauten EV-Ladeinfrastruktur, aber viele andere Hersteller tun sich schwer, ein anständiges Ladenetz aufzubauen. Darüber hinaus befinden sich diese Netze meist in städtischen Gebieten oder in der Nähe von Autobahnen, und viele ländliche Gebiete haben keinen Zugang zu irgendeinem Ladenetz.

Der einfachste Weg, ein Elektroauto aufzuladen, ist eine Steckdose zu Hause. Die meisten Haussteckdosen benötigen 6-9 Stunden, um die Batterie vollständig aufzuladen, also stellen Sie sicher, dass Sie das Auto immer an die Steckdose anschließen. Auf diese Weise werden Sie am meisten profitieren, auch wenn ein ICE-Auto immer noch der einfachere Weg ist.

Anschaffungskosten, Versicherung und Ersatzteile

Auch wenn die Preise für E-Autos langsam auf ein erschwingliches Niveau sinken, ist ein E-Auto immer noch deutlich teurer als ein ICE-Pendant. In einigen Teilen der Welt, wie z.B. in Großbritannien, kostet ein elektrischer Fiat 500 fast doppelt so viel wie die benzinbetriebene Variante.

Ein noch größeres Unterscheidungsmerkmal ist die Versicherung, denn die Prämien für E-Fahrzeuge sind fast immer deutlich teurer, was an den höheren EV-Verkaufspreisen und der fragwürdigen Ersatzteilversorgung liegt. EVs haben nicht so viele bewegliche Teile wie ICE-Autos, das wirkt sich günstig auf die Versicherungskosten aus und wird in einigen Jahren wahrscheinlich eine große Rolle spielen.

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Das wahrscheinlich größte Problem bei den heutigen EVs ist die Tatsache, dass Teile viel schwerer zu bekommen sind. Viele Kunden, Mechaniker und Versicherungskonzerne haben große Probleme, Ersatzteile für fast alle EV-Modelle zu beschaffen.

Auch die Reparaturkosten im Allgemeinen sind bestenfalls fragwürdig. Die wahren Auswirkungen der Wartung von E-Fahrzeugen sind noch nicht absehbar, und nach ein paar Jahren werden wir wahrscheinlich viele E-Fahrzeuge sehen, die neue Batterien benötigen. Und die Kosten für neuere Batterien liegen immer noch leicht über $10-15k.

Reichweite, Technologie und Leistung

Ein normales ICE-Auto kann mit einer Tankfüllung etwa 490 Kilometer weit fahren, während ein voll aufgeladenes EV in der Regel etwa 200-490 Kilometer weit kommt. Einige benzin- und dieselbetriebene Limousinen haben fast die doppelte Reichweite, aber die höchste nutzbare Reichweite, die Sie mit einem EV erreichen können, beträgt nicht viel mehr als 490 Kilometer (300 Meilen).

Der Unterschied besteht darin, dass ein benzin- oder dieselbetriebenes Auto 3 bis 10 Minuten braucht, um voll zu werden, während ein EV im besten Fall 30 Minuten braucht. Es gibt jede Menge Tankstellen in der Nähe, und sie sind nie so ausgelastet wie die meisten Ladestationen.

Technologie und Leistung sind ebenfalls ein wichtiger Grund, warum sich Menschen für ein Elektroauto entscheiden. Aber beides wird sich in den nächsten Jahren wahrscheinlich noch deutlich verbessern. Wenn Sie sofort auf ein Elektroauto umsteigen wollen, sollten Sie überlegen, ob Sie nicht noch ein paar Jahre damit warten wollen.

Es ist immer eine gute Idee, vorher über den Kauf eines Hybrids nachzudenken. Hybride sind der wahre Mittelweg zwischen ICE-Autos und EVs, und mit dem Besitz eines Hybrids werden viele EV-Alltagsdinge offensichtlich.

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FAQ Abschnitt

Sollte ich ein EV kaufen, wenn ich überwiegend in der Stadt fahre?

Wenn Sie überwiegend in der Stadt fahren, ist der sofortige Umstieg auf ein E-Fahrzeug keine schlechte Idee. Viele Großstädte bieten E-Auto-Besitzern eine Reihe von Vorteilen, wie z.B. ausgewiesene Park- und Ladestellen, Schnellspuren, keine Staugebühren und sogar einige spezielle Zuschüsse und Steuererleichterungen.

Viele kompakte E-Autos mit Schrägheck sind für den Einsatz in der Stadt konzipiert und Sie sollten eines dieser Fahrzeuge als Ihr erstes E-Auto in Betracht ziehen, wenn Sie überwiegend in der Stadt fahren.

Wie gut sind die modernen E-Fahrzeuge?

Moderne Elektroautos wie das Tesla Model S, Model 3, Audi E-Tron GT, Porsche Taycan, Ford Mustang Mach-e sind allesamt ziemlich beeindruckende Autos. Der Porsche Taycan ist ein wahrer Fahrspaß, da er ein echtes Sportwagenerlebnis bietet.

Die Teslas sind vollgepackt mit Technologie und der Audi E-Tron GT ist einfach umwerfend. Unabhängig davon, ob die Welt schon bereit für E-Autos ist oder nicht, sind E-Autos heutzutage viel interessanter als Verbrenner, weil wir neue Designsprachen und beeindruckende Technologielösungen sehen, die bei Verbrennern nicht verfügbar waren.

Sollte ich ein EV kaufen, wenn ich überwiegend auf Autobahnen fahre?

Wenn Sie überwiegend auf Autobahnen unterwegs sind, ist ein Elektroauto aufgrund der Reichweite keine gute Idee. Ein Hybrid- oder Dieselfahrzeug wird immer die beste Wahl für längere Fahrten sein. Aber wenn Sie entsprechend planen und es Ihnen nichts ausmacht, hin und wieder zum Aufladen anzuhalten, können Sie eine lange Reise mit einem E-Fahrzeug machen.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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