Viele würden argumentieren, dass das kleinste BMW Auto, produziert nach dem Jahr 2000 der BMW 1er E81 ist, aber wenn wir klein in Bezug auf Länge und Breite definieren, wäre das kleinste BMW Auto definitiv der BMW Z4 E85/E86.
Mit einer Länge von nur 161 Zoll und einer Breite von 70 Zoll ist der BMW Z4 E85/E86 ein winziges Auto. Darüber hinaus ist er eines der wenigen Autos, die unter einer Standard-Parkschranke hindurchfahren können, mit einer Höhe von nur 50 Zoll.
Der BMW Z4 E85
1995 brachte BMW den BMW Z3 heraus, der ein paar Zentimeter kleiner ist als der Z4. Da er schon recht alt war, wurde der Z4 als Upgrade darauf aufgebaut. Der BMW Z4 wurde bis 2008 produziert, aber keine Sorge, wenn Sie auf der Suche nach diesem Baby sind, es wurden insgesamt 200.000 Fahrzeuge produziert und verkauft, und Sie könnten sehr leicht ein gebrauchtes Exemplar in die Hände bekommen.
Der aktuell kleinste BMW, der BMW Z4, ist ein zweitüriger Roadster mit beeindruckenden Motoroptionen und einem schnittigen Design. Mit einem extrem scharfen Handling und einer exzellenten Straßenlage ist dieser kleine BMW ein großes Biest. BMW verspricht Leistung und Fahrspaß und obwohl dieses Auto vielleicht nicht die praktischste Sache der Welt ist, liefert es genau das.
Der Standard-Einstiegs-BMW Z4 kommt mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor. Wenn Sie etwas Größeres unter der Haube wünschen, können Sie ein paar Dollar mehr bezahlen und die Sechszylinder-Option bekommen, aber das könnte ein bisschen zu viel sein in Bezug auf die Unterhaltskosten und der Standard ist gut genug für die Karosserie des Z4, da sie klein und leicht ist (zwischen 3100 lbs und 3300 lbs).
BMW Z4 E85: Motoroptionen und Getriebe
Den BMW Z4 gibt es als Vierzylinder 2.0i, 2.2i, 2.5si und als Sechszylinder 2.5i und 3.0i. Er ist mit Fünfgang-Schaltgetriebe, Sechsgang-Schaltgetriebe, automatisiertem Sechsgang-SMG-Getriebe, Fünfgang-Automatikgetriebe und Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich.
Die Pferdestärken reichen von 148 PS bis 338 PS, je nachdem, für welchen Motor Sie sich entscheiden. Abhängig von den Motoroptionen und dem genauen Modell, neigt der BMW Z4 dazu, von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in etwa 4,8 Sekunden zu gehen, was ihn ziemlich schnell macht.
Der stärkste Motor ist der M-Roadster 3.2 L S54 6-Zylinder, der ein Drehmoment von 269 lb-ft mitbringt. Auf der anderen Seite braucht der 2.0i, der nur in Europa verkauft wurde, lange 8,2 Sekunden, um 62 Meilen pro Stunde zu erreichen.
In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch, der BMW Z4 durchschnittlich 37 Meilen pro Gallone für die Aktie Modell der 2,0-Liter-Motor. Wie erwartet, die größeren Motor-Optionen erhöhen die Meile pro Gallone Rate bei 32,8 mpg für die 3,0 und 23 mpg für die 3,2 L, die immer noch gut für eine 338-PS-Bestie ist.
Betriebskosten und Zuverlässigkeit eines BMW Z4
Im Durchschnitt kostet eine Reparatur an einem BMW Z4 rund 400 Dollar, wobei die Spanne der Reparaturen zwischen 100 und 4.000 Dollar für Komponenten des Antriebsstrangs und schwerwiegende Schäden geschätzt wird. Obwohl Reparaturen nicht so kostspielig sind wie bei High-End-BMW-SUVs wie einem X5 oder einem X7, könnten sie am Ende des Tages häufiger anfallen und die Kosten neigen dazu, sich aufzustapeln. Die Wartung kostet so viel, wie ein 3er BMW benötigen würde.
Diese Autos, wenn sie richtig gewartet werden, sind dafür bekannt, dass sie häufig Laufleistungen von bis zu 250.000 Meilen oder sogar mehr erreichen. Einige haben sogar mehr als 350.000 Meilen erreicht. Natürlich sind dies seltene Fälle und könnte bedeuten, dass die Fahrzeuge überhaupt nicht aggressiv gefahren und perfekt gewartet wurden. Erwarten Sie für Ihren Z4 eine Laufleistung von etwa 150k – 200k Meilen.
Kauftipps für den BMW Z4
Vermeiden Sie den Kauf eines gebrauchten BMW Z4, wenn er mehr als 100.000 km gefahren wurde. Wenn Sie einen gebrauchten Z4 kaufen, bezahlen Sie im Voraus einen lizenzierten Mechaniker für eine Inspektion. Die Motorhaube des Fahrzeugs ist ziemlich teuer, vernachlässigen Sie also nicht Schäden an der Außenseite. Die Reparatur könnte mehr kosten als einige kleinere Probleme wie Ölfilter oder Flüssigkeitswechsel.
Genau wie ein luxuriöses Äußeres ist auch der Innenraum kostspielig in der Reparatur. Vermeiden Sie Gebrauchtfahrzeuge, die Schäden am Leder im Inneren oder am Armaturenbrett aufweisen. Wenn Sie kein Geld für einen leistungsstarken Motor beiseite legen wollen, sollten Sie sich für den 2.0i Motor entscheiden, der im Laufe der Zeit die geringsten Kosten verursacht.
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Welches ist der günstigste BMW in der Neuanschaffung?
Der günstigste BMW in der Neuanschaffung ist der Kleinst-SUV BMW X1. Das Basis-Einstiegsmodell beginnt bei erstaunlichen 35.000 Dollar, was für einen BMW ein recht niedriger Preis ist. Obwohl es erschwinglicher ist, spricht es immer noch Status und Klasse, wie man es normalerweise von der Marke erwarten würde.
Kommt ein BMW Z4 2021 auf den Markt?
Sie können jetzt den Z4 2021 M40i Roadster auf der BMW Website vorbestellen. Er bringt 382 Pferdestärken mit und erreicht von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 3,9 Sekunden. Der brandneue Luxus-Roadster beginnt bei einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers von 63.700 Dollar.