Der BMW 340i wird seit 2015 produziert und ist eines der leistungsstärksten Modelle der BMW 3er-Reihe auf dem Markt. Dieses Auto ist schnell, elegant, luxuriös und fortschrittlich. Allerdings gibt es auch einige Probleme, über die interessierte Käufer Bescheid wissen sollten. Was sind die häufigsten Probleme mit dem BMW 340i?
Häufige Probleme mit dem BMW 340i sind Ölleckagen, Kühlmittelverlust, PCV-Ventilversagen und Probleme mit dem Vanos-Solenoid. Darüber hinaus haben sich mehrere Nutzer auch über eine defekte Wasserpumpe, einen zerfallenden Ölfilter und elektrische Probleme beschwert.
Was sind die häufigsten Probleme mit dem BMW 340i?
Ölleckagen
Öllecks sind bei den BMW-Modellen aufgrund der spröden Teile, mit denen BMW-Fahrzeuge ausgestattet sind, keine Seltenheit. Der BMW 340i bildet da keine Ausnahme. Wie seine Geschwister verfügt auch der BMW 340i über mehrere Kunststoff- und Gummiteile. Die Ventildeckeldichtung zum Beispiel ist aus Gummi, das sich nach einiger Zeit abnutzt und zu Ölleckagen führt.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die abgenutzte oder spröde Ventildeckeldichtung durch eine neue ersetzen.
Kühlmittelverlust
Kühlmittelverlust ist ein weiteres häufiges Problem, über das sich BMW 340i-Nutzer in der Vergangenheit beschwert haben. Wie bei Öllecks ist der Kühlmittelverlust meist auf ein verschlissenes Thermostat, Ölfiltergehäuse oder eine Zylinderkopfdichtung zurückzuführen. Anzeichen für Kühlmittelverlust sind Überhitzung des Motors, Pfützen unter dem Auto und ein süßlicher Geruch, den man von außen wahrnimmt.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie zunächst das zugrunde liegende Problem beheben.
PCV-Ventil defekt
Das PCV-Ventil (Positive Crankcase Ventilation) hilft, den Druck im Kurbelgehäuse des Motors auszugleichen. Es hilft auch dabei, den Druck im Kurbelgehäuse zu entlasten, indem es ihn zum Ansaugkrümmer und zurück in den Motor umleitet. Allerdings fällt auch dieses Ventil nach einiger Zeit aus, was die Leistung des Motors beeinträchtigt.
Wenn Sie feststellen, dass Ihr PCV-Ventil defekt ist, müssen Sie es unbedingt durch ein neues Ventil ersetzen.
Probleme mit dem Vanos-Magnetventil
Ein weiteres häufiges und ärgerliches Problem, mit dem sich BMW 340i-Benutzer auseinandersetzen sollten, sind Probleme mit dem Vanos-Magnetventil. Die Hauptursache für Vanos Probleme ist das Versagen des O-Rings des Solenoids. Da der O-Ring aus Gummi besteht, wird er spröde und kann nicht mehr optimal arbeiten, was zu verschiedenen Problemen führt.
Wenn Sie also Probleme mit dem Vanos-Magnetventil haben, sollten Sie zunächst einen beschädigten oder abgenutzten Ring überprüfen und ersetzen.
Ölfilterzerfall
Dies ist ein weiteres besorgniserregendes Problem, über das BMW 340i-Besitzer Bescheid wissen sollten. Auch wenn dieses Problem nicht sehr schwerwiegend oder kostspielig zu beheben ist, kann es zu katastrophalen Folgen führen, wenn es nicht behandelt wird. Wie die meisten BMW-Teile besteht auch der Ölfilter aus Materialien, die sich nach einiger Zeit des Gebrauchs auflösen und keine Partikel mehr abfangen können.
Um weitere Schäden zu vermeiden, wird empfohlen, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wenn der Ölfilter jedoch beschädigt ist, sollte er sofort ausgetauscht werden.
Elektrische Probleme
Besitzer eines BMW 340i sollten sich auch auf eine Reihe von Problemen mit der Elektrik einstellen. Einige davon sind ein defekter Toter-Winkel-Wächter auf der Beifahrerseite, ein Problem mit dem Zündschloss, beschädigte Kabel und Probleme mit der Lichtmaschine.
Die gute Nachricht ist, dass die meisten dieser Probleme einfach zu beheben sind. Wenden Sie sich daher an einen professionellen Techniker, um die elektrischen Probleme Ihres Fahrzeugs zu diagnostizieren und zu beheben.
Defekte Wasserpumpe
Wenn Ihr BMW 340i älter wird, treten verschiedene Probleme auf. Eine defekte Wasserpumpe ist eines dieser Probleme. Eine defekte oder unwirksame Wasserpumpe beeinträchtigt nicht nur die Leistung des Motors, sondern führt auch zu einer Überhitzung des Motors. Achten Sie also darauf, eine defekte Wasserpumpe rechtzeitig zu ersetzen, um weitere Schäden zu vermeiden.
FAQ
Was ist das ärgerlichste Problem beim B58-Motor?
Der BMW B58-Motor kann viele Probleme haben, aber einige sind ärgerlicher als andere. Eines der ärgerlichsten Probleme mit dem B58-Motor ist das Vanos-Problem. Dieses Problem ist ärgerlich, weil es sehr mühsam zu beheben ist. Wenn Sie also von diesem Problem betroffen sind, müssen Sie möglicherweise etwas Zeit für die Reparatur einplanen.
Lohnt sich der Kauf des BMW 340i?
Das hängt davon ab, wonach Sie suchen. Wenn Sie ein luxuriöses, geräumiges, praktisches, fortschrittliches und leistungsstarkes Luxusauto der Einstiegsklasse suchen, dann lohnt sich der Kauf. Wenn Sie aber ein sparsames, zuverlässiges und wartungsarmes Luxusauto suchen, dann sollten Sie die Finger von diesem Auto lassen.
Wie lange hält der BMW 340i?
BMWs sind vielleicht nicht so zuverlässig wie Mercedes-Benz oder Audi, aber sie können sehr lange halten, wenn sie richtig gewartet werden. Im Durchschnitt sollte ein gut gewarteter BMW 340i mindestens 200.000 Meilen halten. Dennoch haben einige Nutzer berichtet, dass sie mehr als 250.000 Meilen erreicht haben, was sehr beeindruckend ist.
Ist die Wartung des BMW 340i teuer?
Ja, der Unterhalt des BMW 340i ist recht kostspielig. Das liegt daran, dass es verschiedene Probleme gibt, mit denen sich der Nutzer auseinandersetzen muss. Außerdem sind die Kosten für Ersatzteile und Serviceleistungen bei BMW im Vergleich zu denen der Konkurrenten wie Audi und Mercedes-Benz ziemlich hoch.
Welcher Motor ist im BMW 340i eingebaut?
Der BMW 340i ist mit einem B58B30M0 Reihen-6-Motor ausgestattet. Dieser Motor liefert satte 322 PS bei 5.800 bis 6.400 U/min und bis zu 300 lb-ft Drehmoment bei 1.380 bis 5.000 U/min. Der B58-Motor ist einer der zuverlässigsten und langlebigsten BMW-Motoren auf dem Markt.
Abschließende Überlegungen
Der Kauf eines Gebrauchtwagens wie des BMW 340i ist günstig, hat aber auch seinen Preis. Um sicherzustellen, dass das Auto reibungslos läuft, ist eine angemessene Pflege und Wartung erforderlich. Und beim BMW 340i sind die Wartungskosten etwas höher als bei den meisten anderen Fahrzeugen.
Daher sollten Sie vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens dessen Vorgeschichte prüfen und sicherstellen, dass der Besitzer das Auto gut gepflegt hat. Unabhängig davon, ob Sie einen gebrauchten oder einen neuen BMW 340i kaufen, sollten Sie die von BMW empfohlenen Wartungsintervalle einhalten, damit das Fahrzeug lange hält.
