Der BMW 5er wurde erstmals 1972 vorgestellt. Sie ist also schon seit über 50 Jahren auf dem Markt. Es ist jedoch der Einstiegs-BMW 528i, der die 5er-Reihe für immer verändert. Dieses Auto bietet ein komfortables, luxuriöses, leistungsstarkes und geschmeidiges Fahrverhalten. Aber was sind einige der häufigsten Probleme des BMW 528i?
Obwohl der BMW 528i mit vielen außergewöhnlichen Eigenschaften ausgestattet ist, hat er auch einige Probleme, die interessierte Käufer kennen sollten. Nachdem der BMW 528i seit über fünf Jahrzehnten auf dem Markt ist, sind die Techniker und Mechaniker von BMW auf verschiedene Probleme gestoßen, die in der Regel mit dem BMW 528i auftreten.
Einige der häufigsten Probleme, die interessierte Käufer des BMW 528i erwarten sollten, sind Kühlmittellecks, Flüssigkeitslecks, undichte Ventildeckeldichtungen, Lockerheit der Vorderradaufhängung und Motorüberhitzung. Mit der richtigen Reparatur und Wartung lassen sich die meisten dieser Probleme jedoch vermeiden.
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 528i?
Kühlmittellecks
Kühlmittellecks sind bei BMW-Modellen, die mehr als 80.000 Meilen gelaufen sind, sehr häufig. Außerdem treten Kühlmittellecks beim BMW 528i meist an der Wasserpumpe oder am Kühler auf. Ein Kühlmittelleck im Kühler wird normalerweise durch Korrosionsschäden an den Kühlerrohren verursacht.
Flüssigkeitslecks im Servolenkungsschlauch
Mit zunehmender Laufleistung Ihres BMW 528i kommt es zu Flüssigkeitslecks im Schlauch der Servolenkung. Die Hauptursache dafür sind gelockerte O-Ringe oder verschlissene Dichtungen. Wenn die O-Ringe und Dichtungen verschlissen sind, müssen Sie sie rechtzeitig austauschen, um ein Auslaufen der Flüssigkeit zu vermeiden.
Lockerheit in der Vorderradaufhängung
Auch beim BMW 528i kann die Vorderradaufhängung locker sein. Dies ist der Fall, nachdem das Auto einige Kilometer gefahren ist und nicht mehr richtig geschmiert wurde. Andere Ursachen für eine lockere Vorderradaufhängung können ein loses Lenkrad oder verschlissene Aufhängungsteile sein, wie z. B. das Spurstangenende.
Undichte Ventildeckeldichtungen
Auch dies ist ein häufiges Problem bei BMW 528i Modellen, die bereits einige Kilometer zurückgelegt haben. Nachdem Sie Ihr Fahrzeug eine Weile gefahren haben, kann die Ventildeckeldichtung Risse bekommen, verrotten oder sogar brechen. In einigen Fällen können sich die Schrauben lösen und undicht werden. Die Lösung ist, die Ventildeckeldichtung zu ersetzen.
Motorüberhitzung
Ein weiteres häufiges Problem, das BMW 528i-Käufer kennen sollten, ist die Überhitzung des Motors. Dies ist in der Regel auf ein Kühlmittelleck, ein defektes Kühlerthermostat oder einen defekten Kühlerlüfter zurückzuführen. Finden Sie das defekte Teil und tauschen Sie es aus.
Problem mit der Kraftstoffpumpe
Wenn Ihr BMW 528i bei hoher Geschwindigkeit stottert, ist dies ein Anzeichen für ein Problem mit der Kraftstoffpumpe. Dieses Problem wird in der Regel durch eine defekte Wasserpumpe verursacht, durch die Wasser in die Kraftstoffpumpe eindringt. Andere mögliche Ursachen sind undichte Stellen im Kühlsystem, wenig oder keine Kühlflüssigkeit, Ölmangel oder ein defekter Thermostat.
Defekte hydraulische Ventilstößel
Dieses Problem tritt häufiger bei BMW 528i-Modellen auf, die zwischen 2004 und 2015 hergestellt wurden. Diese Fahrzeuge haben in der Regel auch den N52-Motor. Ein defekter hydraulischer Ventilstößel verursacht ein frustrierendes, tickendes Geräusch. Die Hauptursache für einen defekten hydraulischen Ventilstößel ist ein Mangel an Schmierung. Wenn Sie ein solches Problem haben, müssen Sie den Zylinderkopf ersetzen oder das Teil schmieren.
Rauer Leerlauf und langsamer Start
Wie bei den meisten BMWs nutzen sich auch beim BMW 528i die Zündkerzen schneller ab. Wenn die Zündkerzen verschlissen oder defekt sind, läuft das Auto im Leerlauf unruhig oder springt nur langsam an. Die Lösung ist, die schlechten Zündkerzen durch neue zu ersetzen. Trotzdem sollten Sie auch die Einspritzdüsen überprüfen.
Wasserpumpenausfall
Die Hauptursache für den Ausfall der Wasserpumpe im BMW 528i ist die Korrosion der Dichtung zwischen der Pumpe und dem Motorblock. Dies führt dazu, dass Kühlmittel aus dem Raum um die Dichtung herum austritt, was auch die Wasserpumpe beeinträchtigt.
FAQ
Wie schnell ist der BMW 528i?
Wenn Sie ein schnelles, leistungsstarkes, luxuriöses und kraftvolles Auto mit ruhigem Fahrverhalten suchen, ist der BMW 528i eine gute Wahl. Dieses Auto ist mit einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder ausgestattet, der bis zu 240 PS und 260 lb-ft Drehmoment liefert. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 147 mph und kann von 0 auf 60 in 6,2 Sekunden beschleunigen.
Ist der BMW 528i zuverlässig?
Das kommt darauf an. Wenn Sie den BMW 528i mit herkömmlichen Autos vergleichen, werden Sie feststellen, dass dieses Auto sehr unzuverlässig ist. Vergleicht man ihn jedoch mit ähnlichen Fahrzeugen der Oberklasse, so ist er sehr zuverlässig. Die meisten Agenturen, die die Zuverlässigkeit bewerten, geben dem BMW 528i 3 von 5 Punkten, was bedeutet, dass er überdurchschnittlich zuverlässig ist.
Dies ist ein hoher Wert, wenn man bedenkt, dass die meisten BMW Modelle eine unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit aufweisen.
Was ist ein hoher Kilometerstand für BMW 528i?
Der BMW 528i ist eine der zuverlässigsten BMW Baureihen auf dem Markt. Dank seiner außergewöhnlichen Motoren wie dem N52, die zu den besten BMW Motoren aller Zeiten gehören. Wenn Ihr BMW allerdings mehr als 200.000 Meilen auf dem Buckel hat, gilt er als sehr laufleistungsintensiv.
Dennoch, wenn der BMW 528i richtig gewartet wird, kann er über 500.000 Meilen erreichen. Aber wenn er nicht gut gewartet wird, kann er nicht einmal über 150.000 Meilen erreichen. Die richtige Pflege und Wartung ist also für jedes Auto erforderlich, um viele Kilometer zurückzulegen und länger zu halten.
Ist der BMW 528i sparsam im Verbrauch?
Ja, der BMW 528i ist eine der sparsamsten Luxuslimousinen auf dem Markt. Dieses Auto hat eine EPA Bewertung von 23 mpg in der Stadt, 34 mpg auf der Autobahn, und eine kombinierte 27 mpg. Daher ist es sehr kraftstoffsparend und wird dem Benutzer helfen, etwas Geld auf Kraftstoff zu sparen.
Ist der BMW 5er zuverlässiger als der BMW 3er?
Nein, die BMW 5er-Reihe ist nicht zuverlässiger als die BMW 3er-Reihe. Die BMW 3er Reihe ist die zuverlässigste BMW Reihe. Außerdem gehören zu ihr die zuverlässigsten BMW Modelle aller Zeiten, nämlich der BMW 318i, 325i und 328i. Nichtsdestotrotz ist die BMW 5er Reihe die drittzuverlässigste BMW Reihe nach der BMW 3er und 1er Reihe.
Zusammenfassung
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der BMW 528i ein leistungsstarkes Auto ist, das komfortabel, luxuriös, kraftvoll und sparsam ist. Dennoch hat das Auto auch einige Probleme, mit denen die Benutzer rechnen sollten. Einige dieser Probleme sind Überhitzung des Motors, Kühlmittelleckagen, undichte Ventildeckeldichtungen und vieles mehr.