Der BMW m340i ist eine kompakte Limousine mit vielen herausragenden Merkmalen, fortschrittlicher Technologie und ausgezeichneten Leistungen. Aber wie erwartet, kommt diese Luxus-Limousine von BMW auch mit einer Menge von gemeinsamen Probleme, die Benutzer sollten bereit sein, sich mit. Aber was sind die häufigsten Probleme mit dem BMW m340i?
Häufige Probleme mit dem BMW m340i sind Abwürgen des Motors, Kühlmittelverlust, elektrische Probleme, defekte VANOS-Magnetventile, fehlerhafter Kraftstoffdruck, fehlerhafte Sicherheitsgurte, fehlerhafte Lambdasonde und fehlerhafte Ventildeckeldichtungen. Trotz einiger Probleme ist der m340i mit einem zuverlässigen Motor ausgestattet.
Was sind die häufigsten Probleme mit dem BMW m340i?
Abwürgen des Motors
Eines der ersten Probleme, auf das sich BMW m340i-Benutzer einstellen sollten, ist das Abwürgen des Motors. Anzeichen für einen abgewürgten Motor sind ein defekter Kühlmittelsensor, Kraftstoffmangel und eine defekte Lichtmaschine. Einige der Dinge, die den Motor des BMW m340i abwürgen, sind ein schlechtes Kraftstoffsystem, eine fehlerhafte Zündanlage und ein schlechtes Lufteinlasssystem.
Wenn der Motor Ihres Fahrzeugs abgewürgt wird, sollten Sie ihn von einem professionellen Mechaniker untersuchen und das Problem beheben lassen.
Elektrische Probleme
Elektrische Probleme sind beim BMW m340i xDrive keine Seltenheit. Obwohl es mehrere elektrische Probleme gibt, ist die Verbindung zwischen der 48-Volt-Batterie und dem Anlassergenerator das Hauptproblem. Diese Verbindung kann unsachgemäß montiert worden sein, was zu einem erhöhten elektrischen Widerstand an den Anschlüssen führen kann.
Die gute Nachricht ist, dass BMW die Fahrzeuge mit diesem Problem zurückgerufen hat und sie kostenlos repariert wurden. Wenn Sie also einen gebrauchten BMW m430i kaufen, vergewissern Sie sich, dass der Besitzer dieses Problem behoben hat, falls es eines gab.
Defekte Ventildeckeldichtung
Die Ventildeckeldichtung wird aufgrund des billigen Gummis, mit dem sie geliefert wird, defekt oder schlecht. Nachdem der BMW m340i mindestens 70.000 Meilen zurückgelegt hat, sollten Sie den Ventildeckel inspizieren, da er sonst kaputt geht und Öl ausläuft.
Einer der Hauptgründe, warum die Gummi-Ventildeckeldichtung schneller verschleißt, ist die ständige Erwärmung und Abkühlung, die sie erfährt. Einige der Anzeichen für eine defekte Ventildeckeldichtung sind eine niedrige Motorölanzeige, Geruch nach brennendem Öl und Rauch aus dem Bereich des Ventildeckels. Beheben Sie dieses Problem, indem Sie die defekte Ventildeckeldichtung austauschen.
Kühlmittelverlust
Ein weiteres häufiges Problem bei BMW m340i-Modellen ist der Verlust von Kühlflüssigkeit. Benutzer und Mechaniker haben die Ursache für den Kühlmittelverlust jedoch noch nicht genau geklärt. Das liegt daran, dass die meisten BMW m340i mit diesem Problem keine Probleme mit der Wasserpumpe, einem gerissenen Schlauch oder einem defekten Kühler haben.
Anzeichen für Kühlmittelverlust sind jedoch ein überhitzter Motor, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks und mit Öl vermischtes Kühlmittel. Vergewissern Sie sich, dass genügend Kühlmittel vorhanden ist, und beheben Sie das zugrunde liegende Problem, um Kühlmittelverlust zu vermeiden.
Defekte Lambdasonde
Eine defekte Lambdasonde sollte sofort ausgetauscht werden, da sie dazu führen kann, dass das Fahrzeug bei der Abgasuntersuchung durchfällt. Anzeichen für eine defekte Lambdasonde sind Zündaussetzer, geringer Kraftstoffverbrauch, Abwürgen des Motors oder sogar unruhiger Leerlauf. Ersetzen Sie die defekte Lambda-Sonde, um das Problem zu beheben.
Defekte VANOS-Magnetventile
Dies ist ein häufiges Problem für BMW-Fahrer mit einem modernen BMW-Turbomotor. Dieses Problem besteht seit 1992 und kann auch bei den neuesten B58-Motoren wie dem m340i auftreten. VANOS versagt normalerweise bei BMWs und ist relativ einfach zu reparieren.
Allerdings befinden sich die VANOS-Magnetventile beim B58 neben der Steuerkette an der Rückseite des Motors. Daher ist die Behebung dieses Problems etwas schwierig. Einige der Anzeichen für defekte VANOS-Magnetventile sind rauer Leerlauf, Leistungsverlust, schlechter Kraftstoffverbrauch und VANOS-Fehlercodes. Beheben Sie dieses Problem, indem Sie die defekten VANOS-Magnetventile austauschen.
Defekter Kraftstoffdrucksensor
Dies ist ein weiteres wichtiges Teil, auf das Sie bei Ihrem BMW m340i achten sollten, wenn Sie mehr als 80.000 Meilen zurückgelegt haben. Ein defekter Kraftstoffdrucksensor führt zu einem Ausfall der Kraftstofftemperatur, zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, zu schlechter Leistung und zu Fehlzündungen des Motors. Ersetzen Sie den Kraftstoffdrucksensor rechtzeitig, um solche Probleme zu vermeiden.
Defekte Sicherheitsgurte
Hierbei handelt es sich um einen Herstellerfehler. Einige Fahrzeuge, die dieses Problem hatten, wurden zurückgerufen und repariert. Die Schraube, mit der die Sicherheitsgurteinheit am Rahmen befestigt ist, wurde nicht wie vorgeschrieben angezogen. Stellen Sie sicher, dass dieses Problem behoben wurde, wenn Sie einen gebrauchten BMW m340i kaufen möchten.
FAQ
Ist der BMW m340i zuverlässig?
Nach BMW-Standards ist der BMW m340i ein zuverlässiges Auto. Aber wenn Sie ihn mit den meisten seiner Konkurrenten von Mercedes-Benz und Audi vergleichen, werden Sie feststellen, dass er weniger zuverlässig ist. Nichtsdestotrotz geben ihm die meisten Zuverlässigkeitsagenturen eine leicht überdurchschnittliche Bewertung, was besser ist als bei den meisten BMWs.
Ist der Unterhalt eines BMW m340i teuer?
Der Unterhalt des BMW m340i ist zwar günstiger als der eines BMW x1, aber immer noch teurer. Außerdem ist er im Vergleich zum 7er, 5er und 1er BMW einer der günstigsten BMWs im Unterhalt. Der BMW m340i ist im Unterhalt teurer, da auch BMW-Teile und -Services teuer sind.
Wie hoch ist die Kilometerlaufleistung des BMW m340i?
Da der BMW m340i erst seit weniger als 5 Jahren auf dem Markt ist, ist es schwierig, den Kilometerstand zu bestimmen. Aber wenn wir ihn mit anderen BMW 3er-Modellen vergleichen, ist es wahrscheinlich, dass der hohe Kilometerstand des BMW m340i zwischen 100k und 150k Meilen liegt. Wenn Sie also einen zuverlässigen gebrauchten m340i kaufen möchten, sollten Sie einen mit weniger als 100.000 km in Betracht ziehen.
Nach wie vielen Kilometern fängt der BMW m340i an, Probleme zu haben?
Wie bei den meisten 3er-BMWs treten auch beim BMW m340i ab einem Kilometerstand von über 30.000 Meilen kleinere Probleme auf. Dinge wie Zündkerzen und Zündspulen sind die ersten, die ersetzt oder repariert werden müssen. Ernsthafte Probleme treten dagegen erst auf, wenn das Auto mehr als 100.000 Meilen zurückgelegt hat.
Wie zuverlässig ist der Motor des BMW B58?
Ja, der BMW B58 ist einer der zuverlässigsten BMW Motoren auf dem Markt. Deshalb wird der B58 3,0-Liter-Turbomotor auch in zuverlässigen Fahrzeugen von Toyota wie dem Toyota Supra eingesetzt. Dieser Motor ist nicht nur zuverlässig, sondern auch leistungsstark und langlebig.
Schlussfolgerung
Jetzt, da Sie einige der häufigsten Probleme des BMW m340i kennen, sollte die Wartung dieses Autos nicht mehr so schwierig sein. Die meisten der oben genannten Probleme sind leicht zu vermeiden, solange das Auto gut gewartet wird.
Alles in allem ist der BMW m340i ein schönes, kompaktes Auto mit vielen High-End-Funktionen. Außerdem ist er komfortabel, luxuriös und hat eine hervorragende Leistung.
