Der Kia EV6 ist ein vollelektrischer kompakter Crossover-SUV. Seit seinem Debüt im Jahr 2022 ist der Kia EV6 einer der beliebtesten und meistverkauften kompakten Crossover-SUVs mit Elektroantrieb. Aber wie alle Autos hat auch dieses Modell mit einigen Problemen zu kämpfen. Was sind jedoch die häufigsten Probleme mit dem Kia EV6?
Häufige Probleme mit dem Kia EV6 sind ein defektes Schiebedach, Probleme mit den Bremsen, strukturelle Probleme, Probleme mit der Windschutzscheibe, Probleme mit der Sicht, Ablehnungen von Kia-Händlern und Probleme beim Fahren mit nur einem Pedal. Beachten Sie, dass dies die ersten Probleme sind, die Sie bemerken, und dass mit zunehmender Laufleistung des Fahrzeugs weitere Probleme hinzukommen können.
Was sind die häufigsten Probleme mit dem Kia EV6?
Probleme mit den Bremsen
Das häufigste Problem beim Kia EV6 sind Probleme mit den Bremsen. Das erste Bremsproblem ist das Rückwärtsrollen. Wenn das Auto an einer Steigung zum Stehen kommt, rollt es rückwärts, wenn das Bremspedal betätigt wird. Dies geschieht, obwohl das Auto genug Bremskraft hat, um anzuhalten, aber es rollt trotzdem zurück.
Andere Probleme sind die Notbremse und die Feststellbremse. Unabhängig von den Bremsproblemen können Sie diese immer noch von Ihrem Mechaniker beheben lassen.
Defektes Schiebedach
Dieser Fall tritt bei den meisten Kia EV6-Modellen nicht sehr häufig auf, aber ein paar Leute haben sich darüber beschwert. Ein Nutzer berichtete, dass sein Schiebedach während der Fahrt explodierte. Glücklicherweise hatte der Fahrer die Sonnenblende geschlossen, so dass die Gläser nicht auf ihn herabfielen und ernsthafte Folgen verursachten. Es handelt sich jedoch um einen Einzelfall, und Kia hat bisher weder eine Rückrufaktion durchgeführt noch das Problem zugegeben.
Probleme mit der Windschutzscheibe/Sichtbarkeit
Probleme mit der Windschutzscheibe werden durch ein defektes Heizungs- oder Belüftungssystem verursacht. Nutzer berichten, dass die Temperatur unter 40 Grad fällt, wenn das System nicht mehr funktioniert. Infolgedessen beschlägt das System, und die Sicht wird fast vollständig eingeschränkt. Dies ist ein sehr ernstes Problem, das zu tödlichen Unfällen und Verletzungen führen kann.
Bevor Sie das Problem beheben, können Sie die Windschutzscheibe ständig mit einem Tuch abwischen. Wie bei den meisten Problemen auf dieser Liste haben sich mehrere Nutzer beschwert, aber Kia hat noch keine Rückrufaktion gestartet.
Strukturelle Probleme
Ein weiteres häufiges Problem beim Kia EV6 sind strukturelle Probleme. Viele Nutzer haben sich über eine schief sitzende Heckklappe beschwert. Die meisten sind der Meinung, dass dies ein Sicherheitsproblem darstellt, aber Kia hat noch keinen Rückruf veranlasst. Die Nutzer geben an, dass der Teil der Karosserie, mit dem die Scharniere verbunden sind, nicht stark genug ist, um die schwere, unausgewogene Heckklappe zu öffnen und zu schließen.
Wenn sie also versuchen, die falsch ausgerichtete Heckklappe wie derzeit vorgesehen zu schließen, kommt es zu Schäden. Dieses Problem tritt jedoch nur bei ausgewählten Kia EV6-Modellen auf. Viele Besitzer haben versucht, die Heckklappe zu verstellen, aber sie sind gescheitert. Die beste Lösung ist die Durchführung von Karosseriearbeiten, die Kia im Falle eines Rückrufs der betroffenen Fahrzeuge durchführen kann.
Probleme beim Fahren mit einem Pedal
Dies ist ein weiteres Problem, das einige Kia EV6-Nutzer gemeldet haben. Ein Fahrer gab an, dass die Notbremse gezogen wurde, als er im Ein-Pedal-Modus fuhr und zum Stehen kam. Dies ist sehr riskant, da der Fahrer hinter Ihnen in das Heck Ihres Fahrzeugs pflügen kann.
Die meisten Benutzer haben dieses Problem durch manuelles Entriegeln behoben. Das ist ziemlich schwierig, da unerfahrene Fahrer nicht wissen, was sie tun sollen. Leider hat Kia bisher keine Fahrzeuge mit diesem Problem zurückgerufen. Das hat zur Folge. müssen die Nutzer das Problem selbst beheben.
Kia-Händler lehnt ab
Am 25. Mai 2022 gab Kia einen Rückruf heraus, nachdem ein Sicherheitsrückruf identifiziert worden war, der mit der Sicherheit von Kraftfahrzeugen in Zusammenhang stand. Da der Kia EV6 mit einer Shifter Control Unit (SCU) und einem Stellmotor für die Parksperre ausgestattet ist, kann die SCU bei Spannungsschwankungen das Parksystem ausschalten. Viele Nutzer berichteten, dass dies bei ausgeschaltetem und geparktem Fahrzeug auftritt.
Außerdem führte dieses Problem dazu, dass das Fahrzeug wegrollte, was das Risiko eines Unfalls und von Verletzungen erhöhte. Aus diesem Grund hat Kia seinen Händlern gestattet, die Software der Shifter Control Unit kostenlos zu aktualisieren. Im Gegenteil, viele Kia EV6-Besitzer beschwerten sich, dass die Händler nur langsam auf Serviceanfragen reagierten, was die Reparatur verzögerte.
FAQ
Ist der Kia EV6 ein zuverlässiges Auto?
Ja, der Kia EV6 sollte ein zuverlässiges Auto sein. Die meisten Zuverlässigkeitsagenturen gehen davon aus, dass der Kia EV6 im Vergleich zu anderen Neuwagen überdurchschnittlich zuverlässig ist. Diese Vorhersage basiert auf der Geschichte des Kia. Außerdem stellt Kia einige der zuverlässigsten Autos auf dem Markt her.
Ist die Wartung des Kia EV6 teuer?
Nein, der Unterhalt des Kia EV6 ist sehr günstig. Das entspricht den meisten reinen Elektroautos. Kia gibt an, dass die Wartung des Kia EV6 über einen Zeitraum von 5 Jahren im Durchschnitt schätzungsweise 3.960 $ kosten wird. Im gleichen Zeitraum werden nur etwa 1.120 $ für planmäßige Wartungsarbeiten benötigt. Das hilft den Nutzern, im Vergleich zu benzinbetriebenen Konkurrenten rund 70% zu sparen.
Wie viele Kilometer hält ein elektrischer Kia?
Der Kia EV6 ist der Elektro-Kia mit der größten Reichweite und Batteriekapazität. Je nach Ausstattungsvariante kann das Auto zwischen 230 und 310 Meilen zurücklegen. Bei rund 1.500 Ladezyklen sollten Sie also mindestens 300.000 bis 400.000 Meilen aus der Batterie herausholen können.
Wie viel kostet es, den Kia EV6 aufzuladen?
Die Kosten hängen davon ab, wo Sie das Auto aufladen wollen. Wenn Sie das Auto zu Hause aufladen, kostet das etwa 16 Pence pro Kilowattstunde, was zu Kosten von 4,5 pro Meile führt. An einer öffentlichen Ladestation hingegen kostet eine 80-prozentige Aufladung etwa 30 Pence pro Kilowattstunde, was zu 8,3 Kosten pro Kilometer führt. Daher ist das Aufladen zu Hause viel billiger als an einer öffentlichen Ladestation.
Zusammenfassung
Der Kia EV6 ist ein außergewöhnlicher, vollelektrischer Crossover-SUV. Er sieht spektakulär aus, ist modern ausgestattet und hat eine große Reichweite. Außerdem ist er sehr beliebt und effizient. Es ist jedoch wichtig, dass die Benutzer einige der Probleme kennen, auf die sie unterwegs stoßen werden. Und je älter das Auto wird, desto mehr Probleme können auftauchen.
Alles in allem ist dies ein schönes, elegantes, praktisches und effizientes Auto für Leute, die sich einen fantastischen vollelektrischen Crossover-SUV wünschen.
