Der Mercedes ML 270 CDI (W163) ist die erste ML-Klasse, die jemals auf den Markt kam, und viele Leute halten ihn auch für den ersten echten Luxus-SUV der Mittelklasse. Der ML 270 CDI ist auch die billigste und leistungsschwächste Version des W163, was ihn auch zum billigsten und leistungsschwächsten Mercedes ML-Modell macht, das jemals auf den Markt kam. Ist der Mercedes ML 270 also ein gutes Auto?
Der ML 270 CDI ist ein gutes Auto, da führt kein Weg dran vorbei. Er ist vielleicht nicht der neueste und leistungsfähigste Geländewagen auf dem Markt, aber die Kosten machen ihn sicherlich zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das macht aber nur Sinn, wenn Sie ein Auto finden, das in gutem Zustand ist und das Ihren Geldbeutel nicht mit Service- und Wartungskosten auslaugt.
Dieses ML-Modell ist mit einem 5-Zylinder-Reihendieselmotor ausgestattet, der dafür bekannt ist, dass er sehr lange hält. Außerdem ist er mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe und 4MATIC AWD ab Werk ausgestattet. Das Design des W163 ist zwar veraltet, sieht aber immer noch gut aus. Der Innenraum des ML 270 ist wirklich altmodisch, aber manche Leute lieben die Ausstrahlung.
Zuverlässigkeit-weise, die ML 270 kommt mit einem der zuverlässigsten MB-Motoren jemals, aber es leidet unter anderen Fragen wie Probleme mit der Aufhängung, elektrische Probleme, Rost Fragen, Fragen Getriebe Fragen, und Probleme mit der Servolenkung. Der Wert dieser ist groß, und so ist Praktikabilität.
Mercedes ML 270 CDI – Der Antriebsstrang
Der Mercedes ML 270 CDI ist mit einem 2,7-Liter-Diesel-Reihen-5-Zylinder-Motor mit 163 PS und 295 lb-ft Drehmoment ausgestattet. Dies reicht aus, um den ML 270 CDI in weniger als 12 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was keineswegs schnell ist. Allerdings ist der ML 270 CDI für das Cruisen und nicht für den Rennsport konzipiert.
Dieser Motor ist mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das weder das schnellste noch das fortschrittlichste Automatikgetriebe auf dem Markt ist. Die Kraft wird permanent auf alle vier Räder übertragen, was den ML 270 CDI zu einem relativ leistungsfähigen SUV macht, selbst mit einem relativ schwachen Motor.
Die Effizienz ist für einen 2,7-Liter-Reihen-5-Zylinder-Diesel relativ schlecht, denn der 270 CDI kommt auf rund 25 MPG. Das liegt daran, dass Mercedes in den späten 90er Jahren nicht darauf bedacht war, die effizientesten Motoren zu bauen, und dass die Technologie dies auch nicht zuließ.
Mercedes 270 CDI – Konstruktion und Fahrwerk
Der Mercedes 270 CDI W163 ist ein 25 Jahre altes Auto, was bedeutet, dass er veraltet aussieht und keine modernen Technologien besitzt. Das ist sowohl innen als auch außen offensichtlich, aber manche Leute mögen es, ein älteres Auto zu fahren, weil es sich mechanischer anfühlt und mehr mit der Straße verbunden ist. Alles in allem ist der W163 kein klassischer SUV, aber die Optik allein könnte das durchaus rechtfertigen.
Die Federung und die Fahrwerksabstimmung des W163 sind auf Komfort getrimmt, und daran führt kein Weg vorbei. Die Karosserie rollt in Kurven stark ein, und das Auto taucht beim Beschleunigen und harten Bremsen ein und aus. Der W163 fühlt sich beim Fahren wie ein Boot an, weil er überhaupt nicht dynamisch ist.
Mercedes 270 CDI – Zuverlässigkeit und häufige Probleme
Der W163 kann ein zuverlässiges Auto sein, aber nur, wenn er während seiner Lebensdauer gut gewartet wurde. Es gibt viele dieser Fahrzeuge, die aufgrund mangelnder Pflege praktisch sterben, aber wenn Sie ein gut gepflegtes Exemplar finden, wird es Ihnen wahrscheinlich lange Zeit dienen. Die häufigsten Probleme mit dem 270 CDI betreffen das Getriebe, Roststellen, die Elektrik, die Servolenkung und die Aufhängung.
Der Kauf eines gebrauchten ML 270 CDI kann sowohl eine wirklich angenehme Erfahrung sein als auch eine, die Sie davon abhält, ein gebrauchtes Luxusauto fürs Leben zu kaufen. Eine Inspektion vor dem Kauf ist ein Muss, ebenso wie eine ausführliche Servicehistorie und Wartungsaufzeichnungen.
Mercedes 270 CDI – Wert und Zweckmäßigkeit
Sie können einen W163 270 CDI für wenig bis gar kein Geld bekommen, da dieser seit seiner Markteinführung stark an Wert verloren hat. Die Betriebskosten sind jedoch immer noch vergleichsweise hoch, da der ML mit dicken Reifen, einem verstärkten Fahrwerk und manchmal sogar schwer zu beschaffenden Teilen ausgestattet ist. Das bedeutet, dass die Gesamtkosten für Wartung und Ersatzteilversorgung hoch sind.
Der W163 ist ein wirklich praktisches Auto, denn er bietet ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum ist riesig, wie bei allen Autos aus diesem Segment. Der ML 270 CDI lässt sich leicht ein- und aussteigen, und auch die Sicht ist gut.
Abschnitt FAQ
Lohnt sich der Mercedes ML270 CDI?
Der Mercedes ML 270 CDI kann sich lohnen, wenn Sie einen Wagen in gutem Zustand finden, der über Jahre hinweg in guten Händen war. Weil diese Autos billig sind, kaufen viele Leute sie und fahren sie, aber pflegen sie nicht wirklich, und deshalb ist der Gebrauchtwagenmarkt voll von Schrottautos.
Einer der Gründe, warum der ML 270 CDI so billig ist, ist, dass es nicht viele Leute gibt, die 25 Jahre alte Luxus-SUVs kaufen wollen.
Ist der Mercedes ML270 CDI nicht stark genug?
Wir leben in einer Zeit, in der mittelgroße Familien-SUVs mehr als 700 PS bieten können, was geradezu verrückt ist. Die 163 PS, die der ML 270 CDI bietet, sind jedoch mehr oder weniger dasselbe, nur auf der anderen Seite. Daher ist der ML 270 CDI nicht stark genug und die meisten Leute, die moderne Autos fahren, werden sagen, dass der ML 270 CDI sehr langsam ist.
Wenn Sie jedoch einen Cruiser wollen und Ihnen schnelle Beschleunigungen und dynamisches Fahren im Allgemeinen egal sind, ist der ML 270 CDI ausreichend.
Ist der Mercedes ML 270 CDI sicher?
Der ML 270 CDI ist ein 25 Jahre altes Auto, was bedeutet, dass er in Sachen Sicherheit nicht mit modernen Autos mithalten kann. Aber Mercedes war schon immer darauf bedacht, sichere Autos zu bauen, egal wie alt sie sind. Das bedeutet, dass der W163 sicher ist und zeigt, dass ein fähiger und erfahrener Fahrer viel wichtiger ist als eine Menge aktiver Sicherheitsfunktionen.
Alles in allem ist der W163 robust und wie ein Panzer gebaut. Das Gute daran ist, dass er auch ein schwerer SUV ist, was bedeutet, dass die Crashtests bewiesen haben, dass der W163 ein echtes 5-Sterne-Sicherheitsauto ist.
