Wir leben in einem bildschirmverseuchten Zeitalter der Autoindustrie. Heutzutage ist fast die gesamte Autoindustrie dabei, so viele Bildschirme wie möglich anzubieten. Diese Bildschirme machen tatsächliche Knöpfe komplett überflüssig, was die meisten Leute am Ende bevorzugen, nachdem sie diese Systeme erlebt haben.
Mercedes ist sicherlich einer von ihnen, da alle Mercedes-Modelle heutzutage mit dem Mercedes MBUX-Infotainment-System ausgestattet sind, das aus zwei Bildschirmen besteht. Einen im Kombiinstrument und den anderen in der Mittelkonsole.
Diese Bildschirme bieten eine Reihe von Funktionen, einschließlich Luxus- und Sicherheitsfunktionen, und fast alle Funktionen des Fahrzeugs werden direkt über das Infotainmentsystem gesteuert. Mercedes hat bereits vor 5-6 Jahren mit einem breiten Angebot an digitalen Armaturenbrettern begonnen.
Mercedes MBUX Design
MBUX oder Mercedes Benz User Experience ist ein hochmodernes System, das die gesamte Mercedes-Palette zukunftssicher machen soll. Die Hauptziele des MBUX-Systems sind Intuitivität, einfache Navigation, hochmoderne Grafiken und eine Reihe von Komfort- und Sicherheitsfunktionen
Im Zentrum des Systems stehen die beiden großen 10“-12“-Bildschirme, einer vor dem Fahrer, der andere im Bereich der Mittelkonsole. Diese beiden Bildschirme bieten eine scharfe und knackige Auflösung und leuchtende Farben. Diese Systeme sind außerdem mit fortschrittlichen Grafikprozessoren ausgestattet, die ein flüssiges, rasantes Smartphone-ähnliches Erlebnis bieten können.
Mercedes sagt, dass das System in der Lage ist, im Laufe der Zeit zu lernen, so dass alle spezifischen Funktionen und Einstellungen, die Sie mögen, immer leicht zugänglich sein werden. Einige Modelle wie die neue A/CLA-Klasse bieten nicht die volle MBUX-Großbildschirm-Ausstattung.
Für diese Modelle müssen Sie sich für das Infotainment-Upgrade entscheiden, da die Einstiegsbildschirme in diesen Modellen im Vergleich zum vollwertigen MBUX-Großbildschirm schrecklich aussehen.
Mercedes MBUX-Funktionen
Das MBUX-System ist nicht nur für die Show gedacht, sondern bietet eine Reihe von Luxus- und Komfortfunktionen. Das System wird für die Aufgaben der Klimasteuerung verwendet, Sie können auch die Umgebungsfarben, die Mediensteuerung, die Navigation, die Sitzmassagefunktionen, die Audioeinstellungen, die Fahrzeugeinstellungen, die Systemstörung, das Anrufmenü und in einigen Modellen sogar einen Duftspender einstellen.
Das System bietet auch Apple Car Play und Android Auto für eine einfache Telefon-zu-Fahrzeug-Verbindung. Darüber hinaus können die neuesten Systeme auch erstaunliche Augmented-Reality-Navigationsfunktionen bieten, die Ihnen sicherlich helfen werden, Ihr Ziel zu erreichen, ohne falsch abzubiegen.
Das System bietet außerdem mehrere USB-Anschlüsse, einen Wi-Fi-Hotspot, eine Bluetooth-Verbindung, ein Verkehrszeichen-Assistenzpaket, ein Head-up-Display, drei Jahre Live Traffic und Car-to-X-Kartenupdates. Außerdem können Sie mit dem System die Einstellungen Ihres Burmester-Soundsystems bis zur Perfektion des Hörgenusses komplett anpassen.
Einige AMG Modelle bieten zusätzliche rennstreckenorientierte Funktionalitäten wie Rundenzeiten, Leistungsanzeigen und eine Reihe von sportlichen AMG Designs und Layouts.
MBUX-Bedienung
Dieses System ist unglaublich umfangreich, und man könnte meinen, dass es fummelig zu bedienen ist. Aber Mercedes ermöglicht es Ihnen, das MBUX auf jede gewünschte Art und Weise zu bedienen.
Der Hauptbildschirm wird in erster Linie mit Toucheingaben gesteuert, aber er kann auch mit ein paar Schnelltasten oder mit dem Mercedes Sprachassistenten gesteuert werden, indem man “Hey Mercedes“ sagt. Der Sprachassistent ist mittlerweile in der Lage, eine ganze Reihe verschiedener Befehle zu verstehen und ist tatsächlich brauchbar.
Das Cockpit-Display wird mit den kapazitiven Tasten auf der linken Seite des Lenkrads gesteuert. Es ist auch erwähnenswert, dass Sie den Hauptbildschirm über die rechte Seite des Lenkrads steuern können.
Mercedes ermöglicht es Ihnen, das Layout des Armaturenbretts aus ein paar verschiedenen Optionen zu wählen. Die neue S-Klasse 2021 bietet sogar ein 3D-Armaturenbrett, was ein Novum in der Autoindustrie ist. Diese Systeme sind die Spitze der modernen Infotainment-Bildschirmtechnologien, und Mercedes und Audi bieten auch die besten Softwarelösungen an.
FAQ Abschnitt
Ist ein digitales Auto-Armaturenbrett besser als ein analoges?
Nun, der Zweck eines virtuellen Cockpits ist nicht nur, cool auszusehen, der Hauptgrund ist die Menge an Konfigurationsmöglichkeiten, die damit einhergehen. Ein solches Maß an Konfiguration ist bei normalen Instrumenten nicht möglich. Einige Marken wie BMW bieten ein digitales Armaturenbrett an, aber sie bieten nicht so viele Konfigurationsmöglichkeiten wie Audi oder Mercedes.
Ein normales analoges Armaturenbrett sieht vielleicht etwas schöner aus, daher verwenden einige Hersteller wie Porsche ein Armaturenbrett, das teilweise digital, teilweise analog ist. Dieser Aufbau sieht edler aus und vereint das Beste aus beiden Welten in einem Paket.
Der Großteil der Autoindustrie bewegt sich in Richtung digitaler Armaturenbretter, da sie viel mehr Funktionen bieten, aber was die Ästhetik angeht, wird ein analoges Armaturenbrett immer schöner sein. In ein paar Jahren könnten wir sogar die Rückkehr der analogen Armaturenbretter erleben, da die Menschen schon jetzt die Nase voll haben von all den Bildschirmen im Auto.
Ist das digitale Armaturenbrett bei neueren Mercedes-Modellen Standard oder eine Option?
Einige höherwertige Mercedes-Modelle, wie die S-Klasse, bieten schon seit Jahren serienmäßig ein digitales Armaturenbrett an. Aber nur die E-Klasse der neuesten Generation wird serienmäßig mit einem digitalen Armaturenbrett angeboten. Mittlerweile sind alle Mercedes-Modelle serienmäßig mit einem digitalen Armaturenbrett ausgestattet.
Der einzige Unterschied liegt in der Größe des Bildschirms, der Auflösung und den Funktionalitäten. Der große Bildschirm ist zu einem Schwerpunkt in den meisten modernen deutschen Luxusautos geworden, so dass die Entscheidung für das größte und fortschrittlichste Bildschirm-Setup den Gebrauchtwagenmarkt auf jeden Fall ansprechen wird.
Welcher Autohersteller bietet die größten Bildschirme auf dem Markt und wie störend sind sie?
Auch wenn die Mercedes S-Klasse 2021 einen kolossalen zentralen Infotainment-Bildschirm bietet, kann in diesem Punkt niemand mit Tesla mithalten. Denn der Bildschirm im Model S und im Model X ist absolut riesig. Da fragt man sich schon, wie ablenkend diese Bildschirme sein können.
Und sie sind ablenkend, vor allem die, die in einigen Tesla-Modellen zu finden sind, die überhaupt keinen Bildschirm auf dem Armaturenbrett haben. Das Tesla Model 3 bietet nur den zentralen Bildschirm, und alle Informationen auf dem Armaturenbrett befinden sich etwas außerhalb Ihrer Sichtlinie. Dies kann ein Sicherheitsproblem darstellen, wenn Sie nicht an eine solche Anordnung gewöhnt sind.