Der Porsche 944 ist ein 2-sitziger Porsche-Sportwagen, der entweder geliebt oder gehasst wird. In den USA war der 944 ein großer Erfolg, aber in Europa war der Wagen nicht so erfolgreich. Der Grund dafür ist einfach, denn es handelt sich weder um einen 911 noch um einen Cayman/Boxster. Er war ein eigenständiges Modell, das es nicht geschafft hat, bis heute zu überleben, so wie es der 911 und der Cayman/Boxster getan haben.
Der 944 wurde zwischen 1982 und 1992 produziert. In dieser Zeit hat Porsche ziemlich viele davon hergestellt und die meisten davon wurden in den USA verkauft. Die besten 844-Modelle sind wahrscheinlich die, die nach 1986 hergestellt wurden, da sie wesentlich zuverlässiger, moderner und einfacher zu bedienen sind.
Modelle aus der Zeit vor 1986 waren dafür bekannt, dass sie mehr Probleme hatten, aber das macht sie nicht per se schlecht. Daher scheinen die 1990er Modelle die zuverlässigsten zu sein. Der 1986er 944 ist ein gutes Gleichgewicht zwischen Wert und Substanz, während der 1982er von denjenigen bevorzugt wird, die alte Porsches mögen und die ihre Brieftasche schonen wollen.
In jedem Fall sind diese Autos alt und sollten vor dem Kauf gründlich inspiziert werden, denn der Rost hat es geschafft, eine Reihe von 944-Modellen vor langer Zeit in den Ruhestand zu schicken, und Rost ist nur die Spitze des Eisbergs.
1990 Porsche 944
Der 1990er Porsche 944 scheint derjenige zu sein, für den sich die meisten Leute interessieren, weil er am zuverlässigsten und begehrtesten zu sein scheint. Der Grund, warum wir die 1990er Modelle genau aufgelistet haben, ist, dass wir in den Foren auf viele Beiträge von Leuten gestoßen sind, die ein 1990er Modell kaufen wollten. Allerdings gibt es nicht wirklich viele Unterschiede zwischen den 1990er und den späteren Modellen, außer vielleicht dem Preis.
Das 1990er Modell scheint also die Brücke zwischen Wert und Substanz zu schlagen und ist daher das, was die meisten Leute wollen. Es ist auch erwähnenswert, dass die Modelle ab 1990 mehr als 10 Jahre jünger sind, was bedeutet, dass sie nicht so alt sind wie die frühen 944er Modelle.
Die Leute sind sich bewusst, dass 944 Porsches langsam anfangen, eine Sache in der Porsche-Sammler-Markt zu werden, und das ist, warum Sie viele von ihnen zu früheren Glanz restauriert sehen können. In jedem Fall sollten Sie sich den Wagen ansehen, wenn Sie ihn kaufen möchten.
1986 Porsche 944
Der Porsche 944 aus dem Jahr 1986 ist das Modelljahr, in dem der 944 eine Reihe von Upgrades erhielt, die das Auto modernisierten und es noch begehrenswerter machten. Es gab einige Probleme, wie z.B. rissige Armaturenbretter und starker Rost, die bei den 1986er Modellen und denen, die danach kamen, behoben wurden.
Daher könnte das 1986er Modell, wenn es richtig gekauft wird, tatsächlich dasjenige sein, das insgesamt am meisten Sinn macht. Der Grund, warum wir das 1990er Modell dem 1986er Modell vorziehen, ist jedoch, dass es etwas einfacher zu sein scheint, ein 1990er Modell in besserem Gesamtzustand zu finden.
Die Zuverlässigkeit ist ähnlich wie bei den neueren 944-Modellen, was bedeutet, dass dies nicht wirklich ein Thema ist. Das Wichtigste beim Kauf eines älteren Porsche ist es, Ihre Hausaufgaben zu machen und ein Auto zu finden, das alle Unterlagen und Service-Aufzeichnungen hat, die beweisen sollen, wie gut das Auto im Laufe der Jahre gewartet wurde.
1982 Porsche 944
Wenn Sie einen Projekt-Porsche 944 kaufen möchten, sollten Sie lieber ein paar Euro für das Auto selbst sparen und mehr für die Verbesserung des Fahrzeugs ausgeben. In diesem Fall ist ein 944 aus der Zeit vor 1986 die beste Wahl, denn er ist wesentlich billiger. Allerdings ist der Kauf älterer 944 Exemplare viel riskanter und schwieriger, weil es schwierig ist, einen zu finden.
Es gibt viele Besitzer im Internet, die der Meinung sind, dass ältere 944-Modelle besser sind, weil sie sich mehr nach Vintage anfühlen. Alte Porsche-Enthusiasten wollen auf alles, was eine Porsche-Plakette trägt, OEM-Fuchs-Räder montieren, und man kann mit Sicherheit sagen, dass ein 944 aus dieser Ära problemlos auf OEM-Fuchs-Räder passt, während dies bei den neueren Modellen nicht der Fall ist.
Auch wenn sie von Rost und Armaturenbrett Riss Probleme mehr leiden, sind sie die bevorzugte Wahl für eine Reihe von Menschen. Schließlich ist es schwierig, ein passendes Projektauto zu finden, ohne dass es ein komplettes Chaos ist. In den modernen Tagen des Internets ist es jedoch möglich, mit wenigen Klicks überall nach Autos zu suchen, so dass es sicherlich nicht unmöglich ist.
Abschnitt FAQ
Soll ich einen Porsche 944 kaufen?
Wenn Ihnen der Porsche 944 gefällt, Sie ihn sich leisten können und Sie sich alles leisten können, was zum Besitz eines 944 gehört, gibt es keinen Grund, ihn nicht zu kaufen. Es ist erwähnenswert, dass gut erhaltene 944-Modelle langsam an Wert gewinnen, was bedeutet, dass man sich um den Wertverlust keine Sorgen machen muss.
Alles in allem: Wenn er Ihnen gefällt, sollten Sie ihn kaufen, denn das Leben ist einfach zu kurz, um langweilige Autos zu fahren. Der 944 hat vielleicht nicht den Elan, den die meisten Menschen mit einem 911er verbinden, aber die Erfahrung, einen 944 zu fahren, ist seinen Preis auf jeden Fall wert.
Welches ist das beste Porsche 944 Modell?
Es gibt eine ganze Reihe von Porsche 944-Modellen, die sich von anderen 944-Modellen abheben konnten. Der Porsche 944 S2 Coupe aus dem Jahr 1990 ist eines dieser Autos, weil er mit einem überlegenen Motor ausgestattet ist. Außerdem ist er mit ABS und vielen anderen neuen Technologien ausgestattet, was auch der Grund dafür ist, dass der 1990er 944 so beliebt ist.
Andere 944 Modelle, die sich von der Masse abheben, sind der 944 Turbo und der 944 Turbo S.
Ist der Porsche 944 ein echter Porsche?
Im Internet wird ständig darüber diskutiert, ob der Porsche 944 ein echter Porsche ist oder nicht. Manche sagen, der 944 sei eigentlich nur ein VW/Audi mit Porsche-Emblem, aber in Wirklichkeit ist der 944 durch und durch ein Porsche. Viele Marken heutzutage, einschließlich aller VAG-Marken, teilen sich eine Reihe von Teilen miteinander, aber der 944 hatte nicht wirklich viele Teile mit anderen VAG-Marken gemeinsam.
