Mercedes PARKTRONIC ist ein Einparkhilfesystem der Marke Mercedes, das in der gesamten Mercedes-Palette entweder serienmäßig oder als Sonderausstattung angeboten wird. Mercedes PARKTRONIC zielt darauf ab, die Sicherheit beim Einparken zu erhöhen.
Das System nutzt eine Reihe von hochentwickelten Sensoren und Kameras, um festzustellen, ob Ihr Auto in eine bestimmte Parklücke passen kann. Wenn Ihr Mercedes in eine Parklücke passt, unterstützt das System Sie dann beim sicheren Einparken.
Dieses Paket wird oft mit dem Aktiven Park-Assistenten kombiniert, einem System, das beim Einparken die Kontrolle über das Lenkrad übernimmt und das Einparken erleichtert, besonders wenn Sie eine der größeren Mercedes-Limousinen oder SUVs besitzen.
PARKTRONIC
Nicht viele Premium-Automarken bieten so viel Technologie wie Mercedes, und so ist es nicht verwunderlich, dass Mercedes bei vielen Assistenzsystemen auf der ersten Seite stand. Die PARKTRONIC ist schon seit einiger Zeit ein Teil des Mercedes Advanced Driver Assistance Systems, und seit ihrer Einführung hat Mercedes immer wieder neue Funktionen hinzugefügt.
Das PARKTRONIC-System an sich dient als eine anständige Komfort- und Sicherheitsfunktion. Wenn das System aktiviert ist, scannt es die nahegelegenen Parklücken, während Sie sich ihnen nähern, um eine Parklücke zu finden, in die Ihr Mercedes sicher passt.
Wenn das System die passende Lücke gefunden hat und Sie Ihr Fahrzeug einparken möchten, gibt das System Ihnen auf dem Infotainment-Hauptbildschirm Empfehlungen zum Lenkwinkel. Sie müssen nur noch die Lenkanweisungen befolgen, und schon sind Sie sicher eingeparkt.
Es ist auch erwähnenswert, dass Sie sich nicht vollständig auf dieses System verlassen sollten, da dieses System eine Reihe von Parksensoren verwendet, die manchmal bestimmte Objekte nicht erkennen können. Ganz gleich, wie ausgeklügelt ein System auch sein mag, Ihre Augen sind Ihre treuesten Einparkbegleiter.
PARKTRONIC mit aktivem Parkassistenten
Die PARKTRONIC mit aktivem Parkassistenten ist eine Stufe über dem regulären PARKTRONIC-System, und heutzutage bieten die meisten Mercedes-Modelle, die über PARKTRONIC verfügen, auch den aktiven Parkassistenten mit an. Diese Weiterentwicklung des Systems hat dazu geführt, dass das System viel benutzerfreundlicher ist und den Einparkvorgang so schmerzfrei wie möglich macht.
Das System funktioniert genauso wie die PARKTRONIC alleine. Aber Sie können die aktive Einparkhilfe abschalten, wenn Sie nicht möchten, dass das Auto selbst lenkt, und Sie haben dann nur noch das PARKTRONIC-System.
Wenn Sie sich jedoch entscheiden, die Kontrolle über das Lenkrad abzugeben, führt der aktive Parkassistent, wenn er aktiviert ist, selbst in eine geeignete Parklücke. Sie müssen weiterhin das Gas- und Bremspedal betätigen und den Rückwärtsgang einlegen, wenn das System Sie dazu auffordert.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass es keine Änderungen im Verantwortungsbereich des Systems gibt, da Sie das System auf eigenes Risiko benutzen und alle möglichen Missgeschicke oder Unfälle Ihnen und nicht dem System angelastet werden.
Notwendigkeit von PARKTRONIC/PARKTRONIC mit aktivem Parkassistenten
Um die Notwendigkeit solcher Systeme zu bestimmen, müssen Sie ganz ehrlich sein, wenn Sie das System tatsächlich nutzen. Heutzutage bieten viele Mercedes-Modelle diese Funktionen an, aber nur ein kleiner Teil der Kunden nimmt diese Systeme in Anspruch, nicht weil sie nicht ausreichend sind, sondern weil sie unnötig sind.
Sie sind aus verschiedenen Gründen unnötig. Zunächst einmal: Wie oft werden Sie Ihr Auto parallel einparken? Wenn Sie oft parallel einparken, dann macht es vielleicht mehr Sinn. Wenn Sie ein eher kompaktes Mercedes-Modell besitzen, ist es außerdem ratsam, sich für ein Unterhaltungs- oder Komfortgerät anstelle der PARKTRONIC zu entscheiden.
Sie sollten auch bedenken, dass dieses System im Vergleich zu einem erfahrenen Fahrer länger braucht, um parallel einzuparken, weshalb die Mehrheit der Leute diese Funktion wirklich nie nutzt. Das System ist ziemlich fortschrittlich, aber manche halten es für eine Spielerei, besonders die erfahreneren und selbstbewussten Fahrer.
Man kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass dieses System für die meisten Situationen nicht notwendig ist, und das wird durch die Mehrheit der Kunden, die das System nicht nutzen, bewiesen. Wenn Sie aber zu denjenigen gehören, die glauben, dass das System für Sie von großem Wert sein wird, dann haben Sie diese Frage bereits beantwortet.
Abschnitt FAQ
Wie zuverlässig ist die PARKTRONIC?
Natürlich gibt es einige Fälle, in denen das System nicht wie vorgesehen funktioniert, aber das kommt bei allen Systemen vor, wenn man bedenkt, dass es in der Autoindustrie immer wieder zu Problemen kommt.
Aber vom Standpunkt der Effektivität aus gesehen ist dieses System nicht ohne Makel. Viele Parkplätze, ob ausgewiesen oder nicht, haben viele spezifische Variablen, die mit diesem speziellen Parkplatz verbunden sind. Das bedeutet, dass das System die Abstände und das Fehlen von Hindernissen möglicherweise nicht genau bestimmen kann, d.h. Sie müssen sich in erster Linie auf Ihre Augen verlassen.
Gibt es Hinweise darauf, dass Mercedes ein komplett autonomes Einparken anbieten wird?
Mercedes arbeitet hinter den Kulissen unermüdlich an einem System, das in der Lage sein wird, das Auto komplett einzuparken, ohne dass Sie überhaupt in der Nähe des Autos sind. Das bedeutet, dass Mercedes plant, Teslas “Smart Summon“-Funktion zu gegebener Zeit Konkurrenz zu machen.
Mercedes hat sogar ein ähnliches System mit der neuen W223 S-Klasse herausgebracht. Dieses System wird wahrscheinlich noch ein paar Jahre brauchen, bevor es sicher auf mehreren verschiedenen Mercedes-Modellen ausgerollt werden kann. Aber es ist sicher, dass Mercedes irgendwann ein solches Feature anbieten wird.
Wie parkt man richtig ein?
Es gibt einen Trick beim Parallelparken, wenn Sie diese Schritte richtig befolgen, sollten Sie in der Lage sein, Ihren Mercedes ohne jegliche Systemunterstützung parallel einzuparken. Wenn Sie eine Stelle gefunden haben, die groß genug ist, fahren Sie bis zum vorderen Auto vor, dann drehen Sie das Rad ganz nach rechts und beginnen mit dem Rückwärtseinparken.
Wenn Sie die rechte vordere Ecke des Autos hinter Ihnen genau in der Mitte Ihrer Heckscheibe sehen können, dann halten Sie an. Drehen Sie das Rad in die mittlere Position und fahren Sie zurück, bis Ihr Auto das Auto vor Ihnen überholt hat, dann halten Sie erneut an.
Drehen Sie dann Ihr Rad ganz nach links und fahren Sie zurück, bis Sie sicher geparkt sind. Wenn Sie diese Schritte richtig befolgen, wird Ihr Auto perfekt parallel eingeparkt. Unabhängig von der Technik sollten Sie immer ein Auge auf Hindernisse, Fußgänger oder den fließenden Verkehr haben.