Porsche springt nicht an – Ursachen und Abhilfe

Porsche startet nicht - Ursachen und Abhilfe

Porsche ist eine Marke, die dafür bekannt ist, dass sie einige der am besten konstruierten Autos der Welt herstellt. Das bedeutet auch, dass Porsches in der Regel zuverlässig sind, was aber nicht bedeutet, dass sie nicht kaputt gehen können. Ganz im Gegenteil, denn Porsche-Modelle, die nicht richtig gewartet wurden, gehen sehr oft kaputt.

Und wenn sie kaputt gehen, ist die Reparatur oft sehr teuer. Ohne ins Detail zu gehen, was bei einem Porsche alles schief gehen kann, konzentrieren wir uns darauf, warum ein Porsche nicht anspringt – Ursachen und wie man sie beheben kann. Der häufigste Grund, warum ein Porsche nicht anspringt, hängt mit der Batterie zusammen, die entweder entladen, schwach oder mit Korrosion an den Polen bedeckt sein kann.

Andere Gründe sind eine schwache Schlüsselanhängerbatterie, die dann vom Auto nicht erkannt wird. Probleme mit dem Anlasser und der Lichtmaschine sind ebenfalls häufige Gründe, warum ein Porsche nicht anspringt. Verstopfte Kraftstofffilter und Probleme mit der Kraftstoffpumpe sind zwar nicht so häufig, können aber auch hier dazu führen, dass ein Porsche nicht anspringt.

Schließlich sollten Sie auch die Zündkerzen und den Sicherungskasten überprüfen, da diese ebenfalls eine Ursache sein können. Wenn Sie Ihren Porsche mit diesen Maßnahmen nicht reparieren konnten, empfehlen wir Ihnen dringend, Ihr Auto zu einem erfahrenen Mechaniker zu bringen, da es viele andere, kompliziertere Gründe gibt, warum ein Porsche nicht anspringt.

Probleme mit der Batterie

Als Erstes sollten Sie eine Sichtprüfung der Batterie vornehmen, um festzustellen, ob sie in gutem Zustand ist und wie alt sie ist. Was die Leistung der Batterie betrifft, so sollten Sie am besten ein Multimeter verwenden, um zu sehen, wie leistungsfähig Ihre Batterie ist. 12-13 Volt gelten als gesunde Batterie. Wenn Ihr Multimeter weniger anzeigt, nähert sich Ihre Batterie dem Ende ihrer Lebensdauer und sollte ersetzt werden, wenn mit Ihrer Lichtmaschine alles in Ordnung ist.

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Außerdem sollten Sie die Batterie abklemmen und die Batteriepole überprüfen, um festzustellen, ob sie Anzeichen von Korrosion aufweisen. Wenn dies der Fall ist, kaufen Sie einen speziellen Batteriereiniger, um die Korrosion zu entfernen, und wiederholen Sie dann den Vorgang mit dem Multimeter wie oben beschrieben.

Probleme mit dem Schlüsselanhänger

Praktisch alle modernen Autos sind mit Schlüsselanhängern anstelle von normalen Schlüsseln ausgestattet, da dies oft als cooler und luxuriöser angesehen wird und mit den modernen schlüssellosen Start- und Zugangsfunktionen zusammenarbeitet. Ein Schlüsselanhänger bringt jedoch ein weiteres Problem mit sich, denn die Batterie im Inneren des Schlüsselanhängers neigt dazu, irgendwann zu versagen und muss ersetzt werden.

Wenn die Batterie leer ist, können Sie das Fahrzeug wahrscheinlich nicht mehr öffnen oder einfach nur starten. Wenn Sie einen relativ älteren Porsche-Schlüsselanhänger haben, sollten Sie den Blattschlüssel herausnehmen und versuchen, das Auto nur mit dem Blattschlüssel zu starten. Wenn er anspringt, ist Ihr Schlüsselanhänger schuld, wenn nicht, sind die Chancen, dass einige andere Elemente aus dieser Liste der Grund sind.

Probleme mit der Lichtmaschine und dem Anlasser

Die Lichtmaschine hat die Aufgabe, die Batterie aufzuladen; ohne sie würden alle Batterien irgendwann leer sein. Wenn also Ihre Lichtmaschine kaputt ist, wird Ihre Batterie bald folgen. Testen Sie daher die Lichtmaschine und tauschen Sie sie so schnell wie möglich aus, denn Sie wollen nicht, dass auch Ihre Batterie stirbt, denn Porsche Lichtmaschinen und Batteriewechsel sind alles andere als billig.

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Außerdem ist der Anlasser ein kleines Bauteil, das für das Anlassen des Motors zuständig ist. Wenn Sie beim Drehen des Schlüssels ein Klicken hören und der Motor nicht anspringt, ist Ihr Anlasser wahrscheinlich kaputt und muss ausgetauscht werden.

Probleme mit dem Kraftstoffsystem

Das Kraftstofffördersystem besteht aus einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe in der Nähe des Motors, einer Niederdruck-Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank, einer Reihe von Schläuchen und Leitungen sowie einigen Filtern dazwischen. Der häufigste Grund, warum ein Auto nicht anspringt, ist ein verstopfter Kraftstofffilter, der den Durchfluss blockiert.

In diesem Fall wird Ihr Auto mit der üblichen elektrischen Energie versorgt, der Anlasser versucht, den Motor zu starten, aber er springt nicht an oder bleibt kurz darauf stehen. Wenn Ihre Kraftstoffpumpe schuld ist, können Sie normalerweise das Treten der Kraftstoffpumpe hören, wenn Sie die Zündung in Ihrem Auto drehen. Wenn Sie es nicht hören, ist sie wahrscheinlich kaputt.

Sicherungskasten und Zündkerzen

Unsere letzten Punkte von Interesse sind die Zündkerzen und der Sicherungskasten, die beide ausfallen und Probleme verursachen können, wenn Sie versuchen, das Auto zu starten. Überprüfen Sie sie daher unbedingt und tauschen Sie sie bei Bedarf aus. Was die Sicherungen betrifft, so sollten Sie immer die gleiche Amperezahl für jede einzelne Sicherung wählen.

FAQ Abschnitt

Wie viel kostet eine neue Porsche-Batterie?

Eine neue Porsche-Batterie wird Sie wahrscheinlich zwischen 300 und 600 Dollar kosten, je nachdem, welchen Porsche Sie besitzen. Wenn Sie ein klassisches, seltenes Modell besitzen, wird Ihre Batterie viel mehr kosten, während Batterien für gängige Porsche-Modelle vergleichsweise viel billiger sind.

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Manchmal müssen Sie auch für die Installationskosten aufkommen, in anderen Fällen sind die Installationskosten bereits im Angebotspreis enthalten.

Wie lange sollte eine Porsche-Batterie halten?

Die Lebensdauer einer Porsche-Batterie hängt von vielen Faktoren ab, aber die meisten Porsche-Mechaniker werden Ihnen sagen, dass Sie die Batterie alle 5-6 Jahre ersetzen sollten. Wenn Ihre Batterie weniger lange hält, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass etwas nicht in Ordnung ist, also sollten Sie Ihr Auto zur Inspektion bringen.

Sind Porsche Fahrzeuge zuverlässig?

In der Welt der hochwertigen Premium-Luxusautos ist die Zuverlässigkeit nicht so wichtig wie in den Economy-Segmenten, da sich die Marken hier mehr auf Luxus, Leistung, Technologie, Exklusivität und Begehrlichkeit konzentrieren. Wie dem auch sei, Porsche ist eine der wenigen Marken, die zuverlässige Luxusautos herstellen.

Außer Porsche und Lexus gibt es wirklich nicht viele zuverlässige Luxusmarken, die zuverlässige Autos bauen.

James May

James' große Leidenschaft sind Autos. Er veröffentlicht Inhalte auf LuxusAutos A2Z, seit die Seite im Frühjahr 2021 gestartet wurde.

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